Alpinestars S-M5 Rash Motocross sisak

Alpinestars S-M5 Rash 2024 Motocross sisak

Az új SM5 ECE 22.06 sisakot úgy tervezték, hogy az MX versenyzői számára biztonságos és céltudatosan kidolgozott sisakot biztosítson, amely optimális védelmet és kényelmet biztosít. A könnyű SM5 sisak termoinjektált héjat tartalmaz, amely speciális polimer keveréket tartalmaz, amelyet különböző vastagsági szintek erősítenek, és amely az optimális ütésvédelem és a könnyű súly kombinációját biztosítja. A belső bélés 7 részes kiterjesztett polisztirol (EPS) szerkezettel rendelkezik, amely öt különböző EPS sűrűséggel rendelkezik, amelyek a megfelelő területen történő megfelelő sűrűséget biztosítják a nagyobb ütéselnyelés érdekében.

Jellemzők:

• A könnyű külső héjat technológiailag fejlett, ütésálló, termoplasztikából készített, három anatómiai méretű héjaméretben, valamint három egyedi EPS belső bélésméretben, belső bélésekkel és arc párnázással 6 egyedi méretet kínálva, biztosítva a legjobb illeszkedést és védelmet
• Egy mérnöki szinten, párnázással ellátott terület hatékonyan csökkenti a kulcscsontra jutó erőket, és egy szabadalmaztatott sisakcsúcs-elengedési rendszer biztosítja, hogy a sisakcsúcs a helyes, előre meghatározott erővel szabaduljon ki, függetlenül az ütközési szögtől
• Átalakították a közepes, nagy, XL és 2XL alsó héjtérfogatot körülbelül 3%-kal szélesebbre, hogy könnyebb legyen felvenni és levenni, míg a sisaktérfogat növekedése javította az ütéskezelési teljesítményt is, amely most 44%-kal alacsonyabb, mint a normál sebesség küszöbértéke
• Az új ECE 22.06 szabvány esetén az SM5 44%-kal jobb normál sebességű ütközési értéket ért el a jelenlegi 33%-os mutatóhoz képest, valamint 32%-kal jobb alacsony sebességű és 31%-kal jobb nagysebességű lineáris ütközési pontszámot ér el a jelenlegi szabványhoz képest
• A belső és külső felületeket úgy alakították ki, hogy minimalizálják a ferde ütközések hatását. A forgási ütközési erők elleni küzdelem és mérséklése érdekében az Alpinestars saját fejlesztésű technológiát fejlesztett ki, amely alacsony súrlódású felületet hoz létre az EPS bélés belső felületén. Az ECE 22.06 szabvány esetében, amely most tartalmazza a forgó ferde ütközési besorolást is, az SM5 70%-ot ért el az új szabályozás szerint
• Többszörös sűrűségű belső bélés, hogy biztosítsa a megfelelő sűrűséget a megfelelő területen a jobb ütéselnyeléshez
• Az áttervezett állrúd új profilja, ahol az alapterületet kifejezetten megrögtön részre alakították, amelyet felemeltek, hogy áttörjék a kulcscsontot, új, puhább EPS béléssel rendelkezik, amely túlnyúlik a sisakhéjon, és rugalmasabb gumikeverékkel van fedve, csökkentve bármilyen kulcscsont-sérülés esélyét
• Maximális szellőzés és magas szintű hőátadás a többszférás bemeneti és kipufogóhelyek révén
• A sisakcsúcsot úgy tervezték, hogy a levegőt a portokba irányítsa jobb légáramlás érdekében
• ERS vészhelyzeti kiengedési rendszer arcpárnái
• Hidratációs tömlő vezető hurkok a hidratációs rendszer rögzítésének megkönnyítésére

Műszaki adatok:

• Az SM5 sisak ECE változata 1 350 grammot nyom közepes méretű sisakcsúcsmal
• ECE 22-06
• Dupla D-gyűrű zárás