La botte moto RT-Race Pro Air est le phare de la gamme Racing et résulte d'une collaboration entre le département R&D de TCX et les pilotes MotoGP™. RT-Race Pro Air inclut Fasten Fit Control, un système de lacets rapide intégré à la doublure du coffre qui garantit que la tige enveloppe parfaitement le pied et permet un ajustement au niveau du millimètre. Le système de fermeture de la botte comprend un levier en aluminium avec réglage micrométrique et libération rapide qui adapte parfaitement la tige à l’anatomie différente du mollet, ainsi qu’une fermeture éclair latérale avec panneau extensible. Les bottes de moto TCX RT-Race Pro Air sont équipées du système antitorsion Double Flex Control, une articulation en polyuréthane positionnée au niveau de la cheville, capable de contrôler le mouvement au millimètre et d’offrir un soutien ainsi qu’une flexibilité optimale de l’articulation pour éviter les torsions dangereuses et les blessures potentielles. La tige, fabriquée en microfibre très résistante à l’usure, est perforée pour assurer une ventilation optimale du pied et maintenir un confort parfait même par des températures élevées. La doublure intérieure est en tissu en mesh AIR TECH respirant et possède un rembourrage de différentes épaisseurs positionné au niveau de la cheville pour offrir un confort maximal. La semelle « Burnout », fabriquée par TCX en collaboration avec le Michelin® Research Center, s'inspire du® pneu Michelin « Power Supersport Evo » et présente un motif de bande de roulement double composé avec des zones d'adhérence différenciées, conçu pour offrir une meilleure adhérence sur les reposepieds et les commandes, ainsi qu'une meilleure résistance à l'usure et à l'abrasion sur l'asphalte. La bande de rodement est entièrement intégrée à la tige et le talon a une pente inclinée, garantissant un soutien optimal sur les repose-pieds. Il existe des coulisses en magnésium remplaçables sur la pointe et le talon pour faciliter le glissement au contact de l’asphalte. Des renforts en polyuréthane supplémentaires sont placés dans les zones les plus exposées telles que le tibia, la cheville, l’orteil et le talon.
Caractéristiques :
Protège-fibres intérieures en microfibre résistant à l’abrasion pour une adhérence maximale sur le cadre de la moto.
Motif de bande de roulement MICHELIN® BURNOUT avec semelle extérieure en caoutchouc double composé pour une durabilité accrue et un meilleur contrôle de la moto
Semelle OrthoLite® avec un amorti durable et très respirant
Semelle en polypropylène avec différentes épaisseurs
Une guêtre-guaire en microfibre douce pour une meilleure protection contre le vent à grande vitesse
F.F.C. Fasten Fit Control : système de lacage interne pour une meilleure précision de conduite
Boucle en aluminium micro-ajustable
Fermeture éclair latérale avec inserts élastiques sur le côté
Tige en microfibre perforée pour une ventilation optimale.
Système anti-torsion D.F.C. Double Flex Control pour réduire le risque d’étirement excessif de la cheville.
Talon ergonomique en polyuréthane avec coulisses latérales en magnésium résistantes à l’usure et remplaçables
Glissières en magnésium remplaçables, résistantes à l’abrasion, au niveau des orteils et du talon pour un glissement naturel en cas de chute
Renforcement des tibias en polyuréthane et entrées d’air
Maille Breathable Air Tech
Caractéristiques :
EN13634:2017
Taille:
43
Sport:
Moto
Type de bottes:
Bottes
Caractéristiques:
perforé
Genre:
Hommes
Matériel:
Cuir, Textile
Domaine d’application:
Sports, Urbain / Ville
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RT-Race Pro Air inclut Fasten Fit Control, un système de lacets rapide intégré à la doublure du coffre qui garantit que la tige enveloppe parfaitement le pied et permet un ajustement au niveau du millimètre. Le système de fermeture de la botte comprend un levier en aluminium avec réglage micrométrique et libération rapide qui adapte parfaitement la tige à l’anatomie différente du mollet, ainsi qu’une fermeture éclair latérale avec panneau extensible. Les bottes de moto TCX RT-Race Pro Air sont équipées du système antitorsion Double Flex Control, une articulation en polyuréthane positionnée au niveau de la cheville, capable de contrôler le mouvement au millimètre et d’offrir un soutien ainsi qu’une flexibilité optimale de l’articulation pour éviter les torsions dangereuses et les blessures potentielles. La tige, fabriquée en microfibre très résistante à l’usure, est perforée pour assurer une ventilation optimale du pied et maintenir un confort parfait même par des températures élevées. La doublure intérieure est en tissu en mesh AIR TECH respirant et possède un rembourrage de différentes épaisseurs positionné au niveau de la cheville pour offrir un confort maximal. La semelle « Burnout », fabriquée par TCX en collaboration avec le Michelin® Research Center, s'inspire du® pneu Michelin « Power Supersport Evo » et présente un motif de bande de roulement double composé avec des zones d'adhérence différenciées, conçu pour offrir une meilleure adhérence sur les reposepieds et les commandes, ainsi qu'une meilleure résistance à l'usure et à l'abrasion sur l'asphalte. La bande de rodement est entièrement intégrée à la tige et le talon a une pente inclinée, garantissant un soutien optimal sur les repose-pieds. Il existe des coulisses en magnésium remplaçables sur la pointe et le talon pour faciliter le glissement au contact de l’asphalte. Des renforts en polyuréthane supplémentaires sont placés dans les zones les plus exposées telles que le tibia, la cheville, l’orteil et le talon.</p> <p><strong>Caractéristiques :</strong></p> <ul> <li>Protège-fibres intérieures en microfibre résistant à l’abrasion pour une adhérence maximale sur le cadre de la moto.</li> <li>Motif de bande de roulement MICHELIN® BURNOUT avec semelle extérieure en caoutchouc double composé pour une durabilité accrue et un meilleur contrôle de la moto</li> <li>Semelle OrthoLite® avec un amorti durable et très respirant</li> <li>Semelle en polypropylène avec différentes épaisseurs</li> <li>Une guêtre-guaire en microfibre douce pour une meilleure protection contre le vent à grande vitesse</li> <li>F.F.C. 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