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Les sprockets en acier sport sont nettement plus légers que les sprockets en acier conventionnels. Le poids est réduit par des forages ciblés.
Pour les pignons, seul l’acier 16 MnCR 5 est usiné selon la qualité OEM sur la haute précision
L’ash automatique CNC. En raison du processus d’engrenage spécial et d’un durcissement de boîtier de 700 HV 40 à une profondeur de caisse de 0,4 mm, nos pignons répondent aux exigences de qualité les plus élevées. Les machines modernes de broaching garantissent une
dimension d’ajustement sur l’arbre d’entraînement avec une tolérance radiale et axiale de ruissellement de moins de 0,1 mm.
- G 310 GS
- G 310 R