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Alpinestars Yamaha GP-R7 Combinaison de moto en cuir 1 pièce perforée

Note moyenne de 3 sur 5 étoiles

(1)
Description

Combinaison en cuir de moto perforée Alpinestars GP-R7 en une pièce

La combinaison en cuir Yamaha GP-R7 d’Alpinestars a été développée spécifiquement pour les coureurs, les pilotes de sport ambitieux et les street pilotes avancés, et est conçue pour offrir des performances maximales aussi bien sur route que sur circuit. Fabriqué dans un cuir de vache de haute qualité de 1,3 mm d’épaisseur et de qualité de course, il allie une excellente résistance à l’abrasion avec une grande flexibilité et un confort de première classe. Le design ergonomique Race-Fit, associé à de nombreuses perforations, assure une liberté de mouvement optimale et une circulation d’air maximale même sous une forte contrainte. La bosse Supertech R10 Race, optimisée aérodynamiquement, a été spécialement développée pour être utilisée avec les casques Alpinestars Supertech R10 et assure une stabilité maximale en position de course. Des protecteurs sophistiqués Nucleon Plasma Pro garantissent un niveau de protection exceptionnellement élevé sans limiter la mobilité. Avec la GP-R7, les pilotes bénéficient d’une combinaison en cuir haute performance sans compromis qui combine parfaitement technologie de course de pointe, confort et sécurité maximale.

Caractéristiques :

  • Cuir de vache souple de 1,3 mm d’épaisseur de qualité Race-Spec avec double couche de cuir aux zones critiques pour une résistance accrue à l’abrasion et une flexibilité accrue
  • Technologie plasma : écologique, ultra-douce et optimisée anatomiquement pour un équilibre parfait entre protection, flexibilité et confort
  • Conception ultra-ventilée avec de grandes surfaces sur le torse et les cuisses, ainsi que des perforations localisées sur les bras pour une circulation maximale de l’air
  • Bosse de course Aerodynamic Supertech R10, optimisée pour une utilisation avec les casques Alpinestars Supertech R10 pour une aérodynamique maximale
  • Bras, jambes et torse pré-formés pour un design ergonomique Race-Fit
  • Zones d’étirement HRSF dans l’entrejambe, à l’arrière des jambes et sur l’intérieur des bras pour une forte résistance aux déchirures et à l’abrasion avec une mobilité maximale
  • Panneaux extensibles en cuir multidirectionnel sur les épaules, le bas du dos et les genoux pour une meilleure flexibilité en position de conduite
  • Construction spéciale de biceps aérodynamiques pour optimiser le flux d’air et le confort
  • Zone d’adhérence en Kevlar® sur l’intérieur du genou pour une meilleure adhérence sur le réservoir et un retour précis du vélo
  • Construction de col et de poignets sans couture avec daim synthétique pour un confort de grande tenue
  • Genouillères GP remplaçables pour une excellente sensation et une durabilité accrue
  • Doublure amovible pour un nettoyage facile
  • Système de bretelles intégré pour un ajustement optimal et un confort accru hors du vélo
  • Équipé de protecteurs Nucleon Plasma Pro Niveau 2 sur les épaules, coudes et genoux
  • Protège-genoux Nucleon Plasma Pro avec un design étendu pour la couverture des genoux et des tibias

Caractéristiques :

  • Vêtements de protection pour motards, Classe AAA (EN 17092-2:2020)
  • Protège-épaules/genoux/coudes : Nucleon Plasma Pro Niveau 2

Compatibilité :

  • Protège-poitrine de course au plasma de nucléons Alpinestars et Protège-domain complet au plasma de nucléons niveau 2 (non inclus)
  • Systèmes d’airbags Tech-Air® 7X, Tech-Air® 5 et Tech-Air® 10 (non inclus)
Taille: 48
Type de combinaison: Combinaisons 1 pièce
Type de matériau: Cuir de vache
Caractéristiques: Airbag prêt, Genouillères incluses, Les protège-coudes comprenaient, Les protège-épaules comprenaient, Protège-hanches inclus, avec bosse
Genre: Hommes
Matériel: Cuir
Saison: Été
Domaine d’application: Sports
Classe de protection (certification): Classe de protection AAA
Composition du matériau: 83 % cuir de vachette, 15 % polyamide, 2 % élasthanne / Contient des parties non textiles d’origine animale !

Guide des tailles pour Alpinestars Yamaha GP-R7 Combinaison de moto en cuir 1 pièce perforée:

Mesures en :
cm
Taille Tour de poitrine (cm) Tour de taille (cm) Tour de hanches (cm) Entrejambe (cm) Longueur du bras extérieur (cm) Taille du corps (cm)
44 86 - 90 72 - 76 87 - 91 75 - 76 54 - 55 165 - 168
46 90 - 94 76 - 80 91 - 95 77 - 78 56 - 57 169 - 172
48 94 - 98 80 - 84 95 - 99 79 - 80 58 - 59 173 - 176
50 98 - 102 84 - 88 99 - 103 81 - 82 60 - 61 177 - 180
52 102 - 106 88 - 92 103 - 107 83 - 84 62 - 63 181 - 184
54 106 - 110 92 - 96 107 - 111 85 - 86 64 - 65 185 - 188
56 110 - 114 96 - 100 111 - 115 87 - 88 65 - 66 189 - 192
58 114 - 118 100 - 104 115 - 119 89 - 90 67 - 68 192 - 195
60 118 - 122 104 - 108 119 - 123 89 - 90 67 - 68 192 - 195
62 122 - 126 108 - 112 123 - 127 91 - 92 68 - 69 196 - 199
64 126 - 130 112 - 116 127 - 131 91 - 92 68 - 69 196 - 199
66 130 - 134 116 - 120 131 - 135 91 - 92 68 - 69 196 - 199
68 134 - 138 120 - 124 135 - 139 91 - 92 68 - 69 196 - 199

Voici comment prendre vos mesures :

Sizing Info
1 Largeur des épaules

Mesure la largeur des épaules dans le dos, du bord extérieur d’une épaule au bord extérieur de l’autre. Tiens-toi bien droit et laisse les bras détendus le long du corps. Fais passer le mètre ruban d’un point d’épaule à l’autre sur le haut du dos et veille à ce qu’il ne glisse pas.

2 Tour de poitrine

Mesure ton tour de poitrine à l’endroit le plus large de la poitrine. Passe le mètre ruban horizontalement autour du haut du corps, sous les bras. Veille à ce qu’il reste bien droit et respire naturellement sans gonfler la poitrine.

3 Tour de taille

Mesure ta taille à l’endroit le plus étroit du haut du corps, généralement juste au-dessus du nombril. Tiens-toi droit et continue à respirer normalement pendant que tu places le mètre ruban bien à l’horizontale autour du corps. Veille à ce qu’il ne serre pas trop et qu’il ne soit pas trop lâche afin d’obtenir une mesure réaliste.

4 Hanches

Mesure les hanches à l’endroit le plus large des fesses. Tiens-toi droit, les pieds écartés à peu près à la largeur des hanches, et place le mètre ruban horizontalement autour du corps. Il est important qu’il reste à la même hauteur tout autour et qu’il ne glisse ni vers le haut ni vers le bas.

5 Longueur du bras

Mesure la longueur du bras depuis le point extérieur de l’épaule jusqu’au poignet. Laisse ton bras détendu le long du corps. Passe le mètre ruban le long de l’extérieur du bras jusqu’au poignet.

6 Entrejambe

Mesure l’entrejambe depuis l’entrejambe jusqu’à la plante du pied en suivant l’intérieur de la jambe. Tiens-toi droit, de préférence sans chaussures, avec les jambes légèrement écartées. Fais descendre le mètre bien droit et veille à ce qu’il ne glisse pas.

7 Longueur extérieure de jambe

Mesure la longueur extérieure de jambe depuis la hanche, le long de l’extérieur de la jambe, jusqu’à la plante du pied. Tiens-toi droit et pieds nus, avec les jambes naturellement tendues. Place le mètre ruban sur le côté de la hanche et fais-le descendre bien droit jusqu’à la plante du pied. Veille à ce qu’il reste près du corps et qu’il ne glisse pas.

8 Cuisse

Mesure la cuisse à l’endroit le plus fort. Place le mètre ruban autour de la jambe sans serrer. Pour un résultat précis, tiens-toi détendu et répartis ton poids de façon égale sur les deux jambes.

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