Description
Un alliage métallique complet en tant que pionnier mondial de la technologie de frittage. Le matériau est considéré comme la norme future pour la prochaine génération de freins à moto. Cette plaquette de frein routier est destinée au motard qui veut le meilleur. Convient uniquement aux disques de frein en acier.
- Plaque de support recouverte de cuivre
- La meilleure connexion mécanique possible entre la doublure de frein et la plaque de support
- Réduction de la corrosion (rouille)
- 3 fois plus de durée de vie que les doublures sinterées comparables
- 20 % moins d’usure du disque de frein (que les plaquettes sinterées comparables)
- Valeur de frottement la plus élevée (coefficient de friction)
- Performances constantes dans des conditions sèches et humides
- Développé en collaboration avec les équipes du Grand Prix du Monde
- Plaque de support recouverte de cuivre
- La meilleure connexion mécanique possible entre la doublure de frein et la plaque de support
- Réduction de la corrosion (rouille)
- 3 fois plus de durée de vie que les doublures sinterées comparables
- 20 % moins d’usure du disque de frein (que les plaquettes sinterées comparables)
- Valeur de frottement la plus élevée (coefficient de friction)
- Performances constantes dans des conditions sèches et humides
- Développé en collaboration avec les équipes du Grand Prix du Monde
| Exécution: | Fritté |
|---|
Motos compatibles
Cet article est compatible avec les motos suivantes :
HONDA
- CBR 1000 F