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Le nouveau système RS-12 ajoute 5 % de puissance maximale et 6,5 % de couple maximal aux nouvelles spécifications du moteur grâce à un corps de papillon plus petit et à des réglages ECU différents.
Qu'est-ce que cela signifie ?
- Une puissance plus facile à délivrer
- Un couple plus doux à l'avant
- Permet au pilote d'utiliser un rapport supérieur, libérant ainsi la suspension.
- Moins de fatigue pour le pilote
- Le RS-12 de Yoshimura est fièrement conçu, développé et fabriqué à Chino, en Californie.
Caractéristiques du produit
- Finition du silencieux d’échappement : Edelstahl
- Finition de l’embout du silencieux : Carbone
- Finition des pots d’échappement : Edelstahl
- Homologation : Homologiert FIM
- Poste : standard
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)