Twin Air apporte une technologie éprouvée en compétition aux consommateurs avec la nouvelle mousse Decibel Reducer (DR) . Avec la mise en place par la FIM de la limite de bruit de 109dB, les fabricants ont dû adapter leurs moteurs pour se conformer. Twin Air a également exploré des solutions pour atteindre cet objectif tout en maintenant les performances.
Durant la saison MXGP 2025, le contrôle du bruit était déjà fixé à 109dB. En travaillant en étroite collaboration avec les équipes d'usine, Twin Air a développé une solution pour réduire le bruit côté admission. En tirant parti de leur vaste gamme de mousses et de leur expertise, Twin Air a créé un nouveau type de mousse spécifiquement conçu pour atténuer le bruit d'admission sans compromettre le débit d'air ou les performances.
Twin Air propose désormais tout type de filtre dans ce matériau. Il suffit d'ajouter "DR" à la fin du numéro de pièce Twin Air.
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