Trois cent cinquante kilomètres à l’heure. À cette vitesse, alors que les avions ont déjà décollé, la ligne droite d’arrivée devient une ligne étroite pour les pilotes de MotoGP. Mais le SHOEI X-SPR Pro est conçu précisément pour ces situations extrêmes. Avec son design sans compromis, une forme aérodynamique pour une stabilité maximale et un système de ventilation radicalement orienté vers le vent pour un apport maximal d’air frais, ce casque vous donne un avantage décisif sur la piste.
Caractéristiques :
Un composé de 6 couches composé de fibres de verre, de fibres organiques et de matériaux fibreux haute performance forme la base de la coque extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) du SHOEI X-SPR Pro. Associé à un système de noyau en polystyrène composé de plusieurs éléments absorbants différents, cette coque extérieure offre une protection optimale contre les chocs à un poids total très faible du casque, homologué selon la nouvelle norme d’essai ECE-R 22.06.
Son homologation FIM selon la norme d’essai actuelle FRHPhe-01 rend le SHOEI X-SPR Pro prêt à être utilisé en compétition.
La sangle mentonnaire avec fixation double-D est facilement réglable et maintient le casque en bonne position.
Le système EQRS (Emergency Quick Release System) facilite le retrait des coussinets en cas d’urgence, permettant ainsi un retrait doux du casque.
Avec 4 tailles différentes de coque extérieure (XS-S | M | L | XL-XXL), le SHOEI X-SPR Pro offre le rapport parfait entre la taille et le poids de la coque du casque et la taille de la tête du porteur dans toutes les tailles proposées.
Son rembourrage modulaire avec poches intégrées peut être facilement et précisément adapté aux formes de tête et aux besoins individuels grâce à des coussinets insérables, pour un ajustement optimal, une stabilité maximale et une protection fiable.
Les coussinets de joues nouvellement conçus avec leur noyau amorti produit dans un procédé de découpe 3D élaboré contribuent de manière significative à la stabilité de la X-SPR PRO même à des vitesses supérieures à 350 km/h avec une surface de contact plus de 16 % plus grande (par rapport au modèle précédent).
L'attache variable des coussinets permet de modifier l'angle d'ajustement du casque sur la tête, prolongeant ainsi l'angle vertical de la vision dans une position de siège très sportive et inclinée vers l'avant.
Le rembourrage de la tête, qui est convoité pour une ventilation très efficace, les coussinets de joues ainsi que le rembourrage de la sangle de menton avec un matériau de couverture à séchage rapide et adapté à la peau sont entièrement amovibles et lavables.
Des entrées de ventilation exposées maximales, idéalement conçues pour une position de siège fortement inclinée vers l’avant et baissée sur la moto de course, soulignent également l’orientation sans compromis de la X-SPR Pro en termes de ventilation. Un total de 7 entrées d’air frais et 6 bouches d’aération sont reliées entre elles via un système de ventilation fortement ramifié, assurant un échange d’air frais et usagé encore plus intensif et performant comparé au modèle précédent.
Pour un meilleur confort lors des températures estivales élevées ou lors des courses d’endurance, la ventilation du coussin a été nettement améliorée en doublant presque les ouvertures de ventilation à l’intérieur du casque.
La doublure interne de la zone du menton du X-SPR Pro est préparée pour l’installation d’un système d’hydratation. Une consommation régulière de liquides via le système d’hydratation aide le coureur à maintenir sa concentration sur une plus longue période, même par mauvais temps estival ou lors de courses d’endurance.
Une vanne CAMELBAK BIG, toutes deux disponibles dans la gamme d'accessoires de SHOEI, peut être connectée au tube d'alimentation approprié.
Le X-SPR Pro est conçu sans compromis pour une utilisation en course. Sa forme et ses propriétés aérodynamiques permettent au pilote de se concentrer entièrement sur la piste et l’action de la course, même à haute vitesse.
La coque extérieure a été entièrement repensée pour améliorer les performances aérodynamiques. Après de nombreuses heures en soufflerie, plus de 150 améliorations ont été apportées à la forme extérieure de la coque du modèle précédent et intégrées dans la conception du X-SPR Pro grâce à la technologie supérieure de modelage de la coque du casque de SHOEI.
Le nouveau stabilisateur à l’arrière de la tête dirige le flux d’air vers les tunnels à gauche et à droite et le guide à travers le stabilisateur et l’aileron arrière.
Cela donne une forme plus aérodynamique équilibrée de la coque du casque (brevet en attente). Les bords latéraux prononcés en haut à gauche et à droite du casque servent de dérives et, combinées au sommet concave du stabilisateur à l'arrière et aux nageoires latérales, contribuent à la haute stabilité directionnelle du casque. Cette zone distinctive se distingue dans le design du casque et lui confère une expression équilibrée de style et de sécurité. Les efforts conjoints des équipes de production, de test et de développement de SHOEI se réunissent à ce stade. La nouvelle visière CWR-F2R, avec son champ de vision vertical plus grand de 5 mm, offre un avantage visuel prometteur pour les positions de conduite extrêmement inclinées vers l’avant sur une moto de course. À des angles inclinés, où même le coude touche le bitume, ce champ de vision accru contribue à la sécurité du pilote. Les films détachables peuvent être fixés à la visière transparente CWR-F2R standard pour une utilisation sur la piste de course. Un mécanisme de double verrouillage empêche l’ouverture accidentelle de la visière en cas de collision. Un levier peut également être utilisé pour bloquer le mécanisme de déverrouillage du mécanisme de la visière. Un objectif antibué PINLOCK EVO est inclus avec le casque et est fixé à des goupilles dans la visière situées en dehors du champ de vision horizontal. Cette augmentation du champ de vision utilisable offre une sécurité active supplémentaire en course ainsi que dans la circulation routière.
Caractéristiques :
ECE-R 22.06
Fermeture en double D
Sommaire :
Casque 1x Shoei X-SPR Pro Toprak TC-2
Objectif 1x Pinlock EVO ainsi que des broches de remplacement
1x Garde de souffle
1x Rideau de menton
Un spoiler clipsable pour le menton afin de réduire les courants d’air et les turbulences
1x autocollant du logo Shoei
1x sac casque Shoei original
1x huile de silicone pour entretenir le joint de la visière et le mécanisme
Taille:
XL (61/62)
Sport:
Moto
Type de casque:
Casques intégraux
Caractéristiques:
Objectif pinlock inclus, Rembourrage du système d’urgence (EQRS)
Genre:
Hommes
Matériel:
Thermoplastique
Saison:
Été
Type de fermeture:
Double-D
Domaine d’application:
Sports
Classe de protection (certification):
ECE, FIM
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À cette vitesse, alors que les avions ont déjà décollé, la ligne droite d’arrivée devient une ligne étroite pour les pilotes de MotoGP. Mais le SHOEI X-SPR Pro est conçu précisément pour ces situations extrêmes. Avec son design sans compromis, une forme aérodynamique pour une stabilité maximale et un système de ventilation radicalement orienté vers le vent pour un apport maximal d’air frais, ce casque vous donne un avantage décisif sur la piste.</p> <p><strong>Caractéristiques :</strong></p> <ul> <li>Un composé de 6 couches composé de fibres de verre, de fibres organiques et de matériaux fibreux haute performance forme la base de la coque extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) du SHOEI X-SPR Pro. Associé à un système de noyau en polystyrène composé de plusieurs éléments absorbants différents, cette coque extérieure offre une protection optimale contre les chocs à un poids total très faible du casque, homologué selon la nouvelle norme d’essai ECE-R 22.06.</li> <li>Son homologation FIM selon la norme d’essai actuelle FRHPhe-01 rend le SHOEI X-SPR Pro prêt à être utilisé en compétition.</li> <li>La sangle mentonnaire avec fixation double-D est facilement réglable et maintient le casque en bonne position.</li> <li>Le système EQRS (Emergency Quick Release System) facilite le retrait des coussinets en cas d’urgence, permettant ainsi un retrait doux du casque.</li> <li>Avec 4 tailles différentes de coque extérieure (XS-S | M | L | XL-XXL), le SHOEI X-SPR Pro offre le rapport parfait entre la taille et le poids de la coque du casque et la taille de la tête du porteur dans toutes les tailles proposées.</li> <li>Son rembourrage modulaire avec poches intégrées peut être facilement et précisément adapté aux formes de tête et aux besoins individuels grâce à des coussinets insérables, pour un ajustement optimal, une stabilité maximale et une protection fiable.</li> <li>Les coussinets de joues nouvellement conçus avec leur noyau amorti produit dans un procédé de découpe 3D élaboré contribuent de manière significative à la stabilité de la X-SPR PRO même à des vitesses supérieures à 350 km/h avec une surface de contact plus de 16 % plus grande (par rapport au modèle précédent).</li> <li>L'attache variable des coussinets permet de modifier l'angle d'ajustement du casque sur la tête, prolongeant ainsi l'angle vertical de la vision dans une position de siège très sportive et inclinée vers l'avant.</li> <li>Le rembourrage de la tête, qui est convoité pour une ventilation très efficace, les coussinets de joues ainsi que le rembourrage de la sangle de menton avec un matériau de couverture à séchage rapide et adapté à la peau sont entièrement amovibles et lavables.</li> <li>Des entrées de ventilation exposées maximales, idéalement conçues pour une position de siège fortement inclinée vers l’avant et baissée sur la moto de course, soulignent également l’orientation sans compromis de la X-SPR Pro en termes de ventilation. Un total de 7 entrées d’air frais et 6 bouches d’aération sont reliées entre elles via un système de ventilation fortement ramifié, assurant un échange d’air frais et usagé encore plus intensif et performant comparé au modèle précédent.</li> <li>Pour un meilleur confort lors des températures estivales élevées ou lors des courses d’endurance, la ventilation du coussin a été nettement améliorée en doublant presque les ouvertures de ventilation à l’intérieur du casque.</li> <li>La doublure interne de la zone du menton du X-SPR Pro est préparée pour l’installation d’un système d’hydratation. Une consommation régulière de liquides via le système d’hydratation aide le coureur à maintenir sa concentration sur une plus longue période, même par mauvais temps estival ou lors de courses d’endurance.</li> <li>Une vanne CAMELBAK BIG, toutes deux disponibles dans la gamme d'accessoires de SHOEI, peut être connectée au tube d'alimentation approprié.</li> <li>Le X-SPR Pro est conçu sans compromis pour une utilisation en course. Sa forme et ses propriétés aérodynamiques permettent au pilote de se concentrer entièrement sur la piste et l’action de la course, même à haute vitesse.</li> <li>La coque extérieure a été entièrement repensée pour améliorer les performances aérodynamiques. Après de nombreuses heures en soufflerie, plus de 150 améliorations ont été apportées à la forme extérieure de la coque du modèle précédent et intégrées dans la conception du X-SPR Pro grâce à la technologie supérieure de modelage de la coque du casque de SHOEI.</li> <li>Le nouveau stabilisateur à l’arrière de la tête dirige le flux d’air vers les tunnels à gauche et à droite et le guide à travers le stabilisateur et l’aileron arrière. </li></ul> Cela donne une forme plus aérodynamique équilibrée de la coque du casque (brevet en attente). Les bords latéraux prononcés en haut à gauche et à droite du casque servent de dérives et, combinées au sommet concave du stabilisateur à l'arrière et aux nageoires latérales, contribuent à la haute stabilité directionnelle du casque. Cette zone distinctive se distingue dans le design du casque et lui confère une expression équilibrée de style et de sécurité. Les efforts conjoints des équipes de production, de test et de développement de SHOEI se réunissent à ce stade. La nouvelle visière CWR-F2R, avec son champ de vision vertical plus grand de 5 mm, offre un avantage visuel prometteur pour les positions de conduite extrêmement inclinées vers l’avant sur une moto de course. À des angles inclinés, où même le coude touche le bitume, ce champ de vision accru contribue à la sécurité du pilote. Les films détachables peuvent être fixés à la visière transparente CWR-F2R standard pour une utilisation sur la piste de course. Un mécanisme de double verrouillage empêche l’ouverture accidentelle de la visière en cas de collision. Un levier peut également être utilisé pour bloquer le mécanisme de déverrouillage du mécanisme de la visière. Un objectif antibué PINLOCK EVO est inclus avec le casque et est fixé à des goupilles dans la visière situées en dehors du champ de vision horizontal. Cette augmentation du champ de vision utilisable offre une sécurité active supplémentaire en course ainsi que dans la circulation routière. <p><strong>Caractéristiques :</strong></p> <ul> <li>ECE-R 22.06</li> <li>Fermeture en double D</li> </ul> <p><strong>Sommaire :</strong></p> <ul> <li>Casque 1x Shoei X-SPR Pro Toprak TC-2</li> <li>Objectif 1x Pinlock EVO ainsi que des broches de remplacement</li> <li>1x Garde de souffle</li> <li>1x Rideau de menton</li> <li>Un spoiler clipsable pour le menton afin de réduire les courants d’air et les turbulences</li> <li>1x autocollant du logo Shoei</li> <li>1x sac casque Shoei original</li> <li>1x huile de silicone pour entretenir le joint de la visière et le mécanisme</li> </ul>949