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Casque d’aventure Schuberth E1
Nous n’expédions pas les casques Schuberth dans les pays suivants : Royaume-Uni, Mexique, États-Unis, Canada, Colombie, Chine, Turquie, Brésil, Chili, Israël, Émirats arabes unis.
Le casque d’aventure Schuberth E1 offre aux pilotes d’aventure un casque modulaire haut de gamme conçu pour fonctionner lorsque le trajet quitte le trottoir. L’équipe de conception de Schuberth a développé l’E1 dans le laboratoire d’aéroacoustique exclusif de Schuberth, ce qui a donné lieu à un casque optimisé pour les performances aérodynamiques et aéroacoustiques. Le système anti-roulement de Schuberth maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux cyclistes de garder leur casque propre entre deux aventures.
L’une des caractéristiques les plus innovantes est la visière à visière entièrement articulée, qui peut être ajustée à trois positions différentes indépendamment de l’écran facial et de la mentonnière. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et la visière en place, ou les cyclistes peuvent choisir de retirer facilement l’une ou l’autre pièce pour le trajet. L’E1 dispose également d’une bouche d’aération refermable dans la mentonnière pour s’assurer que les cyclistes reçoivent suffisamment d’air à mesure que la conduite s’intensifie, tandis qu’un filtre amovible et lavable aidera à purifier l’air dans des conditions sales et poussiéreuses.
L’E1 comprend une antenne intégrée pour le système SRC PRO de Schuberth. Utilisant la dernière technologie de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert d’interphone avec d’autres cyclistes et peut se connecter à une unité GPS, un lecteur MP3 ou un téléphone portable pour la navigation, l’écoute de musique ou les appels téléphoniques.
Fonctionnalités:
- La doublure intérieure a été conçue avec moins de coutures et un ajustement intérieur plus universel
- EPS amélioré avec antennes intégrées pour le système SRC qui améliore la portée de la radio et du Bluetooth
- Mentonnière à cliquet à micro-verrouillage
- Grands panneaux réfléchissants sur le tour de cou
- Mécanisme à cliquet amélioré de l’écran facial
- Pare-soleil intégré
Coque extérieure :
La coque extérieure est proposée en deux tailles de coque de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué à l'aide du procédé de moulage par compression typique de Schuberth et permet ainsi une grande stabilité et un faible poids.
- Matériau de la coque : fibre S.T.R.O.N.G.
- La technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet un faible poids
- La fibre de verre additionnée d’une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement robuste
- Aérodynamisme perfectionné pour des vitesses plus élevées
- Élévation vers le haut = 0 !
- Stabilité directionnelle
- Pas de tendance oscillatoire
- Pas de tremblement
- Spoiler intégré dans la coque du casque
Prêt pour le système SRC :
Le E1 est équipé pour accueillir le système SCHUBERTH SRC (vendu séparément). Pour garantir une réception radio idéale, l’E1 est déjà équipé de deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth.
- Une réception optimale à tout moment
- Antennes FM et Bluetooth intégrées au casque pour une réception optimale
EPS:
La doublure en mousse EPS est de conception modulaire pour assurer une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une meilleure absorption et répartition des forces.
- Fabriqué en mousse EPS spécialement optimisée
- Le moussage multizone complexe permet une absorption optimale des chocs
Doublure intérieure :
Une doublure intérieure spéciale de l'E1 a été développée selon le concept innovant Comfort Fit de Schuberth, qui garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement sélectionnés, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, fait également de la doublure intérieure un système d’élimination de l’humidité et de refroidissement très efficace.
- Système de tampons COOLMAX, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)
- Ajustement optimisé
- Ventilation variable pour une ventilation efficace
- Réglable pour l’été/l’hiver
- Sans allergène
- Coussinets de joue et de tête confortables amovibles
Ventilation:
Grâce à la conception des bouches d’aération, l’apport d’air frais est augmenté jusqu’à 60 %. La combinaison de canaux multitrajets dans la doublure en mousse EPS et de la ventilation tête/menton/bouche garantit une répartition efficace de l’air frais sur toute la surface de la tête.
A.R.O.S. et sangle de cou :
Le système anti-roulis (A.R.O.S.) a été spécialement développé par SCHUBERTH en tant que dispositif de sécurité et est intégré dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il garantit que le casque ne peut pas rouler de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée :
- Le casque ne peut pas pivoter sur la tête par l’arrière
- Le risque de contact entre la partie du menton du casque et le menton ou la gorge du cycliste est minimisé en raison du faible angle d’inclinaison
- Réduit le risque que le casque entre en contact avec la poitrine à la suite d’un accident
- Réglage précis de la longueur de la jugulaire grâce à un réglage des deux côtés
- Serrure à cliquet micro-verrouillable
Écran facial :
Le mécanisme de visière EasyChange permet de changer les visières extrêmement rapidement et facilement sans utiliser d’outils.
- La position City offre une ventilation maximale lorsque vous vous déplacez à des vitesses plus lentes
- La visière Pinlock empêche l’écran de s’embuer
Remarques : Norme de sécurité : Tous les casques testés ECE 22.05 et ECE 22.06 ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur n° 218 (« FMVSS n° 218 »). ECE est l'abréviation de « Economic Commission Europe » et décrit un règlement européen.
Contenu:
- 1 casque Schuberth E1
- 1 visière, prête Pinlock, transparente
- 1 lentille Pinlock, transparente
- 1 pare-soleil, teinté
| Couleur: | noir |
|---|---|
| Taille: | M (56/57) |
| Sport: | Moto |
| Type de casque: | Casques rabattables |
| Caractéristiques: | Pare-soleil intégrée, Système préparé pour la communication |
| Genre: | Hommes |
| Matériel: | Fibre de verre |
| Type de fermeture: | Fermeture du cliquet |
| Domaine d’application: | Tournée, Urbain / Ville |
| Classe de protection (certification): | ECE |
Guide des tailles pour Schuberth E1 Adventure Casque:
| Taille | Tour de tête (cm) |
|---|---|
| XS | 53 |
| S | 55 |
| M | 57 |
| L | 59 |
| XL | 61 |
| 2XL | 63 |
| 3XL | 65 |
Voici comment prendre vos mesures :
Pour mesurer précisément votre taille, tenez-vous sans chaussures sur une surface plane, idéalement le dos contre un mur droit. Veillez à ce que votre tête, vos épaules et vos fesses touchent légèrement le mur. Utilisez un mètre ruban ou un mètre pliant et mesurez verticalement du point le plus haut de votre tête jusqu’à la plante de votre pied. Une seconde personne peut vous aider à maintenir le mètre bien droit et à lire la mesure exacte.
Pour mesurer correctement votre tour de poitrine, placez le mètre ruban à l’horizontale autour de votre buste, à l’endroit le plus large de votre poitrine. Veillez à ce que le mètre ne soit pas trop serré et qu’il reste parallèle au sol. Respirez normalement afin d’obtenir une mesure réaliste. Il peut être utile de prendre la mesure devant un miroir ou de demander de l’aide à une seconde personne.
Le tour de taille se mesure à l’endroit le plus étroit du buste, généralement juste au-dessus du nombril. Assurez-vous que le mètre ruban est horizontal et bien ajusté, sans compression. Respirez calmement et adoptez une posture naturelle pour obtenir un résultat précis.
Pour mesurer le tour de hanches, tenez-vous droit et placez le mètre ruban à l’horizontale autour de la partie la plus forte des hanches et des fesses. Veillez à ce que le mètre soit parallèle au sol et qu’il ne vrille pas. Une seconde personne ou un miroir peut vous aider à réaliser une mesure précise.
L’entrejambe se mesure le long de l’intérieur de la jambe, du haut jusqu’à la plante du pied. Tenez-vous droit, idéalement pieds nus. Si possible, faites-vous aider par une seconde personne pour une mesure plus précise. Une méthode pratique consiste à mesurer un pantalon qui vous va bien : posez-le à plat et mesurez la longueur intérieure de la jambe, de l’entrejambe jusqu’à l’ourlet du bas.






