Le gilet Airbag Revit Avertum Tech-Air combine une technologie d’airbag de pointe avec une coupe fine et adaptée à la course pour une conduite sportive. Le système autonome Tech-Air fonctionne avec six capteurs, trois accéléromètres et trois gyroscopes, qui analysent les mouvements du pilote. Grâce à son design sans col, le gilet peut être porté presque invisible sous une veste de moto. Le gilet a un ajustement orienté course conçu pour la vitesse et la liberté de mouvement, combiné à une coupe moulante. Il offre robustesse, respirabilité et flexibilité. Des panneaux de ventilation sur la poitrine assurent une circulation d’air optimale et un refroidissement lors de la sortie. Des inserts extensibles sur les manches, un élastique à la ceinture et des poignets élastiques assurent un ajustement sûr et confortable. L’électronique entièrement intégrée et la languette de déverrouillage magnétique sont discrètement intégrées dans la conception. Lorsque l’airbag est déployé, le système se déploie en quelques millisecondes et offre un niveau de protection comparable à jusqu’à 18 protège-dos de niveau 1, tout en réduisant la force d’impact jusqu’à 93 %. Le gilet comprend également un protège-dos passif Tech-Air qui fonctionne en conjonction avec le système d’airbag. Le gilet Revit Avertum Tech-Airbag est prêt pour la course et répond aux exigences FIM pour les airbags Grand Prix (2018).
Fonctionnalités:
Système d’airbag Tech-Air entièrement autonome
Plateforme de capteurs avec 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes)
En forme de course, ajustée et facile à bouger
Design slim, sans col, à porter sous une veste
Polyester 20D ripstop durable, maille et maille extensible
Panneaux de ventilation sur la poitrine pour un flux d’air optimal
Inserts extensibles sur les manches, ceinture élastique et poignets élastiques
Construction partiellement ventilée
Électronique entièrement intégrée
Languette de déverrouillage magnétique dissimulée
Absorption des chocs à l’arrière
Très forte réduction de l’énergie d’impact (jusqu’à 93 %)
Prêt pour la course et conforme aux FIM Grand Prix
Caractéristiques :
Vêtements de protection pour motards, classe C (EN 17092-6:2020)
Technologie des airbags : Tech-Air
Protège-dos Tech-Air (EN 1621-4:2018)
Répond aux exigences FIM pour les airbags Grand Prix (2018)
Compatibilité :
Conçu pour être porté sous des vestes de moto. Les vêtements d’extérieur doivent offrir suffisamment d’espace pour que l’airbag se déploie en cas d’activation.
Taille:
L
Tops Type:
Gilots gonflables
Caractéristiques:
Airbag intégré, Protège-dos inclus
Genre:
Hommes
Saison:
Été
Type de fermeture:
Fermeture éclair
Domaine d’application:
Sports, Urbain / Ville
Classe de protection (certification):
Classe de protection C
Composition du matériau:
50 % de polyamide, 37 % de polyester, 7 % de polyuréthane, 6 % d’élastane
Guide des tailles pour Revit Avertum Tech-Air Gilet airbag:
Mesures en :
cm
Taille
Tour de poitrine (cm)
Tour de taille (cm)
S
90 - 96
77 - 83
M
96 - 102
83 - 89
L
102 - 108
89 - 96
XL
108 - 115
96 - 104
XXL
115 - 123
104 - 113
Voici comment prendre tes mesures :
1
Largeur des épaules
Mesure la largeur des épaules dans le dos, du bord extérieur d’une épaule au bord extérieur de l’autre. Tiens-toi bien droit et laisse les bras détendus le long du corps. Fais passer le ruban à mesurer d’un point d’épaule à l’autre sur le haut du dos et veille à ce qu’il ne glisse pas.
2
Tour de poitrine
Mesure ton tour de poitrine à l’endroit le plus large de la poitrine. Passe le mètre ruban horizontalement autour du haut du corps, sous les bras. Veille à ce qu’il reste bien droit et respire naturellement sans gonfler la poitrine.
3
Tour de taille
Mesure ta taille à l’endroit le plus étroit du haut du corps, généralement juste au-dessus du nombril. Tiens-toi droit et continue à respirer normalement pendant que tu places le mètre ruban bien à l’horizontale autour du corps. Veille à ce qu’il ne serre pas trop et qu’il ne soit pas trop lâche afin d’obtenir une mesure réaliste.
4
Hanches
Mesure les hanches à l’endroit le plus large des fesses. Tiens-toi droit, les pieds écartés à peu près à la largeur des hanches, et place le mètre ruban horizontalement autour du corps. Il est important qu’il reste à la même hauteur tout autour et qu’il ne glisse ni vers le haut ni vers le bas.
5
Longueur du bras
Mesure la longueur du bras depuis le point extérieur de l’épaule jusqu’au poignet. Laisse ton bras détendu le long du corps. Passe le mètre ruban le long de l’extérieur du bras jusqu’au poignet.
6
Entrejambe
Mesure l’entrejambe depuis l’entrejambe jusqu’à la plante du pied en suivant l’intérieur de la jambe. Tiens-toi droit, de préférence sans chaussures, avec les jambes légèrement écartées. Fais descendre le mètre bien droit et veille à ce qu’il ne glisse pas.
7
Longueur extérieure de jambe
Mesure la longueur extérieure de jambe depuis la hanche, le long de l’extérieur de la jambe, jusqu’à la plante du pied. Tiens-toi droit et pieds nus, avec les jambes naturellement tendues. Place le mètre ruban sur le côté de la hanche et fais-le descendre bien droit jusqu’à la plante du pied. Veille à ce qu’il reste près du corps et qu’il ne glisse pas.
8
Cuisse
Mesure la cuisse à l’endroit le plus fort. Place le mètre ruban autour de la jambe sans serrer. Pour un résultat précis, tiens-toi détendu et répartis ton poids de façon égale sur les deux jambes.
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Le système autonome Tech-Air fonctionne avec six capteurs, trois accéléromètres et trois gyroscopes, qui analysent les mouvements du pilote. Grâce à son design sans col, le gilet peut être porté presque invisible sous une veste de moto. Le gilet a un ajustement orienté course conçu pour la vitesse et la liberté de mouvement, combiné à une coupe moulante. Il offre robustesse, respirabilité et flexibilité. Des panneaux de ventilation sur la poitrine assurent une circulation d’air optimale et un refroidissement lors de la sortie. Des inserts extensibles sur les manches, un élastique à la ceinture et des poignets élastiques assurent un ajustement sûr et confortable. L’électronique entièrement intégrée et la languette de déverrouillage magnétique sont discrètement intégrées dans la conception. Lorsque l’airbag est déployé, le système se déploie en quelques millisecondes et offre un niveau de protection comparable à jusqu’à 18 protège-dos de niveau 1, tout en réduisant la force d’impact jusqu’à 93 %. Le gilet comprend également un protège-dos passif Tech-Air qui fonctionne en conjonction avec le système d’airbag. Le gilet Revit Avertum Tech-Airbag est prêt pour la course et répond aux exigences FIM pour les airbags Grand Prix (2018).</p> <p><strong>Fonctionnalités:</strong></p> <ul> <li>Système d’airbag Tech-Air entièrement autonome</li> <li>Plateforme de capteurs avec 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes)</li> <li>En forme de course, ajustée et facile à bouger</li> <li>Design slim, sans col, à porter sous une veste</li> <li>Polyester 20D ripstop durable, maille et maille extensible</li> <li>Panneaux de ventilation sur la poitrine pour un flux d’air optimal</li> <li>Inserts extensibles sur les manches, ceinture élastique et poignets élastiques</li> <li>Construction partiellement ventilée</li> <li>Électronique entièrement intégrée</li> <li>Languette de déverrouillage magnétique dissimulée</li> <li>Absorption des chocs à l’arrière</li> <li>Très forte réduction de l’énergie d’impact (jusqu’à 93 %)</li> <li>Prêt pour la course et conforme aux FIM Grand Prix</li> </ul> <p><strong>Caractéristiques :</strong></p> <ul> <li>Vêtements de protection pour motards, classe C (EN 17092-6:2020)</li> <li>Technologie des airbags : Tech-Air</li> <li>Protège-dos Tech-Air (EN 1621-4:2018)</li> <li>Répond aux exigences FIM pour les airbags Grand Prix (2018)</li> </ul> <p><u>Compatibilité :</u></p> <ul> <li>Conçu pour être porté sous des vestes de moto. Les vêtements d’extérieur doivent offrir suffisamment d’espace pour que l’airbag se déploie en cas d’activation.</li> </ul>599.99