MOTUL 5000 4T 10W30 1 litre d’huile moteur
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1 litre d’huile MOTUL 5000 4 t 10W30 moteur
Avec le bon lubrifiant votre moteur sera plus fiable et le dernier plus long. Quel que soit les conditions de conduite (trafic, intempéries...), atteindre votre destination en toute sécurité. Gratuit votre esprit des préoccupations d’ordre techniques, vous avez la solution parfaite pour le trafic de la ville de stop-and-go. Découvrez la meilleure façon de faire la navette tous les jours et améliorer votre confort de conduite avec Motul.
Huile moteur 4 temps semi-synthétique basé sur la technologie HC-TECH®. Compatible avec les convertisseurs catalytiques. Stabilité au cisaillement élevé pour une protection fiable du moteur et de transmission. Compatibilité parfaite embrayage humide.
Informations techniques :
- application : usage quotidien
- type de moteur : 4 temps
- type de véhicule : moto / street bike
- qualité : synthèse semi, HC-TECH®
- viscosité : 10W30
- Normes : API SL / SH / SG
- Homologuée : JASO MA2
- taille : 1 litre
Normes internationales :
- API :
- Les normes API (American Petroleum Institute) définit les performances des huiles moteur pour les moteurs à essence à l’aide de catégories de services (« S »). Celles-ci vont de la catégorie de service dernière « SN », valable depuis 2010, à la plus ancienne catégorie « SJ », introduite en 2001. Il est important que la dernière catégorie de service couvre les fonctionnalités des catégories précédentes.
- JASO :
- JASO (Japanese Automobile Standards Organization) a développé sa propre norme pour les huiles moteur 4 temps moto avec la JASO T903. Les grades MA, MA1 et MA2 maintenant faciliter la sélection des huiles de moteur de moto, qui ont été développés spécialement pour mouiller les embrayages. JASO MA2 se trouve plus haut coefficient de friction et donc pour une compatibilité optimale embrayage lors de changements de vitesse - pendant la phase d’accélération et même à vitesse élevée. Huiles moteur 4-temps MOTUL JASO MA2 spécifications selon la plus récente norme JASO T903. Une seule exception est les huiles de moteur de course 300V, qui à son tour dépassent les normes existantes.
Conformément à la réglementation sur les huiles usagées, nous sommes tenus de reprendre gratuitement les huiles usagées. Cela s'applique également aux filtres à huile et aux déchets contenant de l'huile générés lors du changement d'huile. Vous pouvez nous restituer l'huile usagée pour un montant qui correspond au montant que vous avez acheté chez nous.
Le lieu de retour est notre lieu de vente :FC-Moto GmbH & Co. KG Aachener Str. 21 – 23 D-52146 Würselen.
Vous pouvez y déposer les huiles à tout moment pendant nos horaires d'ouverture. Alternativement, vous pouvez nous envoyer l'huile usagée - si vous prenez en charge les frais d'expédition. Veuillez noter que des conditions de transport particulières peuvent s'appliquer pour les huiles usagées. Parlez à votre partenaire d'expédition. Nous tenons également à souligner que notre point de réception dispose d'une installation permettant d'effectuer les vidanges d'huile de manière professionnelle. Si vous êtes un utilisateur final commercial, nous attirons également votre attention sur le fait que nous pouvons faire appel à des tiers pour remplir nos obligations d'acceptation à votre égard. Les conditions ci-dessus s'appliquent également à tous les emballages.
