Description
Amusement sans complications
(6 ports de transfert – piston 2 segments)
Les unités thermiques en fonte de Malossi, la première et la plus simple étape pour modifier le moteur de votre moto, sont le meilleur choix pour une utilisation continue avec le système d'échappement homologué de la série ou du type approuvé.
Pour ces unités thermiques, la caractéristique élevée de durabilité de la fonte est combinée avec les standards de qualité presque maniaques de Malossi, l'une des rares entreprises à exiger le maximum même de cette classe d'unités thermiques. Y est inséré une sélection très rigoureuse pour l'assemblage du cylindre et du piston, strictement maintenue dans une plage de tolérance maximale de 20 microns.
Produits réservés exclusivement à la compétition dans des emplacements spécifiquement conçus selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre
Marques et modèles compatibles
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Pour l'installation adéquate du kit cylindre, il est nécessaire de monter l'adaptateur de capteur de température, art. 1518132B APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 DERBI GP1 50 2T LC DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC GILERA DNA 50 2T LC GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) GILERA RUNNER 50 2T LC PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Pour l'installation adéquate du kit cylindre, il est nécessaire de monter l'adaptateur de capteur de température, art. 1518132B PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> PIAGGIO NRG 50 2T LC PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC PIAGGIO NTT 50 2T LC PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000Caractéristiques du produit
- Matériau : Guss
- Spécificité : Nicht vorrätig – Bestellung beim Lieferanten nur auf Kundenwunsch
- Compression du piston : Racing
- Diamètre Ø (mm) : 47