LSL Embrayage levier BOW L20, court, noir / or
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97,51 $
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Couleur de l’ajusteur:
Or
Couleur:
noir
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Description
BOW À LEVIER LSL, court
Le levier se caractérise par une conception légère jusque-là inédite, caractérisée par de grandes creuses entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Cette possibilité a été créée par un nouveau design du verrou de réglage.
Le réglage est réalisé intelligemment via une clé en plastique fournie, qui fait fonctionner l’étoile de réglage anodisée sans rayures en six étapes différentes. Ainsi, le réglage du levier peut être ajusté selon les besoins du conducteur selon les besoins.
Dans la version longue, un trou fente à l’extrémité du levier en direction horizontale empêche l’application involontaire du levier à grande vitesse.
Fonctionnalités spéciales :
- Avec ABE, sans immatriculation
- Conception à levier ultraléger (environ 130 g)
- Réglable à 6 pièges
- Disponible en version longue et courte
- Un point de freinage prédéterminé permet à la version longue de continuer à rouler après un glissement et assure le fonctionnement continu du levier
- Un trou fendu conçu aérodynamiquement à l’extrémité du levier dans la version longue empêche l’application du levier à grande vitesse
- La couleur du levier et la couleur du réglage dans différentes couleurs peuvent être combinées
NOTE IMPORTANTE :
- Aprilia Tuareg 660 et KTM 690 SMC R : levier de frein et d’embrayage à ne pas utiliser avec les protecteurs de main d’origine.
- KTM 690 SMC R : levier d’embrayage : vis de levier KTM courte, pièce n° : 50302038200 nécessaire !
Le levier se caractérise par une conception légère jusque-là inédite, caractérisée par de grandes creuses entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Cette possibilité a été créée par un nouveau design du verrou de réglage.
Le réglage est réalisé intelligemment via une clé en plastique fournie, qui fait fonctionner l’étoile de réglage anodisée sans rayures en six étapes différentes. Ainsi, le réglage du levier peut être ajusté selon les besoins du conducteur selon les besoins.
Dans la version longue, un trou fente à l’extrémité du levier en direction horizontale empêche l’application involontaire du levier à grande vitesse.
Fonctionnalités spéciales :
- Avec ABE, sans immatriculation
- Conception à levier ultraléger (environ 130 g)
- Réglable à 6 pièges
- Disponible en version longue et courte
- Un point de freinage prédéterminé permet à la version longue de continuer à rouler après un glissement et assure le fonctionnement continu du levier
- Un trou fendu conçu aérodynamiquement à l’extrémité du levier dans la version longue empêche l’application du levier à grande vitesse
- La couleur du levier et la couleur du réglage dans différentes couleurs peuvent être combinées
NOTE IMPORTANTE :
- Aprilia Tuareg 660 et KTM 690 SMC R : levier de frein et d’embrayage à ne pas utiliser avec les protecteurs de main d’origine.
- KTM 690 SMC R : levier d’embrayage : vis de levier KTM courte, pièce n° : 50302038200 nécessaire !
| Notice de montage: | Télécharger |
| Homologation ABE: | Télécharger |
| Couleur: | noir |
|---|---|
| Couleur de l’ajusteur: | Or |
Motos compatibles
Cet article est compatible avec les motos suivantes :