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Cette possibilité a été créée par une conception nouvellement développée de la serrure d’ajustement. L’ajustement est habilement effectué à l’aide d’une clé en plastique fournie, qui actionne l’étoile d’ajustement anodisée sans rayures en six étapes différentes. Dans la version longue, un trou allongé à l’extrémité du levier dans la direction horizontale empêche le levier d’être appliqué involontairement à grande vitesse. Caractéristiques spéciales: - Avec ABE, entrée libre - Construction de levier ultraléger (environ 130g) - réglable à 6 plis - Disponible en version longue et courte - Un point de rupture prédéterminé permet à la version longue de continuer à conduire après un glissement et assure la fonction ultérieure du levier - Un long trou conçu aérodynamiquement à l’extrémité du levier empêche l’application du levier à grande vitesse - La couleur du levier et la couleur de l’ajusteur peuvent être combinées dans différentes couleurs 99.95 5 1 https://www.fc-moto.com/media/90/4c/69/1754773956/lsl-brake-lever-bow-short-r74r-green-silver-pb-200bsr74rgrsi-figure-2.png?ts=1772085004 https://www.fc-moto.com/media/01/f6/60/1754773956/lsl-brake-lever-bow-short-r74r-green-silver-pb-200bsr74rgrsi-figure-3.png?ts=1772085004 https://www.fc-moto.com/media/01/d9/1c/1754773957/lsl-brake-lever-bow-short-r74r-green-silver-pb-200bsr74rgrsi-figure-4.png?ts=1772085004

Description

Levier LSL BOW
Le levier se caractérise par une construction sans précédent et légère, caractérisée par de grandes découpes entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Cette possibilité a été créée par une conception nouvellement développée de la serrure d’ajustement.
L’ajustement est habilement effectué à l’aide d’une clé en plastique fournie, qui actionne l’étoile d’ajustement anodisée sans rayures en six étapes différentes. Dans la version longue, un trou allongé à l’extrémité du levier dans la direction horizontale empêche le levier d’être appliqué involontairement à grande vitesse.
Caractéristiques spéciales:
- Avec ABE, entrée libre
- Construction de levier ultraléger (environ 130g)
- réglable à 6 plis
- Disponible en version longue et courte
- Un point de rupture prédéterminé permet à la version longue de continuer à conduire après un glissement et assure la fonction ultérieure du levier
- Un long trou conçu aérodynamiquement à l’extrémité du levier empêche l’application du levier à grande vitesse
- La couleur du levier et la couleur de l’ajusteur peuvent être combinées dans différentes couleurs

Notice de montage:	Télécharger
Homologation ABE:	Télécharger

Couleur:	Vert
Couleur de l’ajusteur:	Orange

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1 évaluation

19 septembre 2024 09:33

rundum perfekt konstruiert! besser geht nicht

Diese Bremshebel habe ich seit Jahren in Verwendung und habe mir die selben als Reserve gekauft. Ich brauche keine anderen. Der Verstell-Mechanismus ist werkzeuglos möglich aber so, dass man ihn nicht versehentlich verstellen kann. Ergonomie ist perfekt für 2 Finger. Rückseite ist so, dass man sich beim Ziehen nicht die anderen Fingerrücken wehtut. (das alles können die anderen nicht)

Levier de frein LSL BOW court R74R, vert/orange

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