Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
8207e7d30ada896873daa28940364985Boyesen Boite à clapets Rad - Yamaha YZ250https://www.fc-moto.com/de-de/p/boyesen-boite-a-clapets-rad-yamaha-yz250-BI-360016https://www.fc-moto.com/media/e0/b7/98/1755027988/boyesen-rad-reed-valve-system-yamaha-yz250-bi-360016-figure-1.jpeg?ts=1772032910InStock254.87CADCADBI-3600168207e7d30ada896873daa28940364985Transferthttps://www.fc-moto.com/media/25/f8/ac/1747906557/markenlogo-boyesen.svg?ts=1764071125truetrue["bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2025","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2007","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2017","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2021","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2009","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2016","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2012","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2021","f070dde2e6fb3b896b32625a8a2865be-2027","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2022","44d41f1c7e24c49474fa87c813d043ad-2022","f070dde2e6fb3b896b32625a8a2865be-2025","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2016","44d41f1c7e24c49474fa87c813d043ad-2024","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2020","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2008","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2018","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2023","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2011","f070dde2e6fb3b896b32625a8a2865be-2026","44d41f1c7e24c49474fa87c813d043ad-2023","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2018","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2010","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2017","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2014","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2020","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2027","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2022","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2024","44d41f1c7e24c49474fa87c813d043ad-2025","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2023","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2006","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2019","bf1c3951c034a7780282d0be05748866-2026","a227ae5b94bc08d0c3bebb736b1e6d9c-2005","f070dde2e6fb3b896b32625a8a2865be-2024","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2019","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2013","44d41f1c7e24c49474fa87c813d043ad-2026","9333c55d1ef4da46907c3dee027acbd4-2015"]["eb34e4abe6bb61ec26cc8c3ab59145f9","501a60a2b28ba8e6a95ce30c11877fda"]/Pièces détachées de moto/Pièces détachées de moto/Moteur, embrayage et boîte de vitesse/Pièces détachées de moto/Moteur, embrayage et boîte de vitesse/Pièces de moteur/Marques/Marques/Boyesen/Moto/c/pieces-detachees-de-moto/moteur-embrayage-et-boite-de-vitesse/c/pieces-detachees-de-moto/moteur-embrayage-et-boite-de-vitesse/pieces-de-moteur/b/marques/c/pieces-detachees-de-moto/b/marques/boyesen/c34f002b7d0fe205386bd8108ae211a195434d8ea2d37ff9d16bbb25ab8e8ab9283f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a89edf5d0f9298732b620dca03858bbd8ea256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a834f002b7d0fe205386bd8108ae211a1983f64e04f79d6244ffc2413636423b89Boyesen<p>Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). <br />Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto </p><ul> <li>Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé</li><li>Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge</li><li>Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification</li><li>Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)</li><li>Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints </li></ul> <p><br />Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !</p><p> </p>254.87https://www.fc-moto.com/media/20/7f/f0/1755027988/boyesen-rad-reed-valve-system-yamaha-yz250-bi-360016-figure-2.jpeg?ts=1772032910
