Alpinestars Supertech M10 Deegan Monster Casque de motocross

Alpinestars Supertech M10 Deegan Monster Casque de motocross

L’objectif de la famille de casques Alpinestars Supertech était de développer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants pour les cyclistes du monde entier. Avec le S-M10, l’équipe de développement du casque d’Alpinestars a créé un casque qui offre un mélange parfait d’excellente ventilation et de confort inégalé pour créer un casque avec le poids le plus bas possible sans compromis. La conception du S-M10 offre un profil aérodynamique lisse, attrayant et exempt de canaux externes et de caractéristiques qui pourraient agir comme un point de tension lors de l’impact ou compromettre l’intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface permet de réduire la friction lors de l’impact, ce qui permet une déflexion et un transfert d’énergie le plus efficace pour protéger la tête du cycliste des forces directes sur le crâne, le cou et la colonne vertébrale.

Fonctionnalités:

• La solution de dimensionnement de la coque de casque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque correspondante afin de fournir la solution la plus anatomique pour les besoins d’ajustement les plus divers dans le monde entier. Quatre tailles de coque de casque différentes (S, M, L et XL) et six tailles grand public (XS à XXL) garantissent que le cycliste a le bon ajustement, ce qui améliore non seulement le confort et réduit le poids total, mais augmente surtout l’efficacité du casque en cas d’impact
• Le système breveté de réglage de la tête en A permet de régler facilement l’angle et la hauteur auxquels le casque repose sur la tête
• Casque ultra-ventilé avec 28 entrées et sorties individuelles, hors ouverture des yeux, avec 18 entrées et 10 sorties, pour une ventilation optimale
• Le nouveau profil de la mentonnière révisée a été spécialement façonné pour créer un relief qui s’étend au-delà de la clavicule, avec une nouvelle couche EPS plus douce qui s’étend au-delà de la coque du casque et est recouverte d’un composé de caoutchouc plus flexible qui réduit le risque de blessures à la clavicule

Spécifications:

• Fermeture à double anneau en D
• Le résultat du processus unique de stratification de la coque utilisé dans la construction du S-M10 est une protection contre les chocs extrêmement efficace. Le S-M10 offre une protection contre les chocs linéaires et obliques qui dépasse les normes actuelles des casques. Lors d’un impact linéaire direct, le S-M10 dépasse de 46 % en moyenne la nouvelle norme ECE 22.06 pour 2024 lors d’impacts à vitesse normale. Dans les nouvelles exigences pour les vitesses d’impact linéaires à basse et haute vitesse, le S-M10 dépasse les normes de 23 % et 28 % respectivement. En accélération de rotation et en impact oblique, le S-M10 dépasse de 76 % la nouvelle norme ECE 22.06 pour l’accélération de rotation maximale.
• MIPS (Système de protection contre les chocs multidirectionnels)
• Les coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple offrent une protection supplémentaire et une plus grande surface de contact pour répartir l’énergie d’impact
• L’ERS (déverrouillage d’urgence de la visière) et une nouvelle extension de la visière offrent une protection contre l’éblouissement du soleil
• La nouvelle technologie d’éjection comprend le système de retrait du casque Eject
• 1260g pour la taille moyenne, 1310g avec rembourrage latéral et 1370g avec extension de visière

Construction de la coque du casque :

• Carbone 3K : Une couche extérieure de carbone haute densité qui améliore la résistance et l’efficacité de la dissipation d’énergie à travers la coque
• Couche composite de carbone unidirectionnelle : Fournit une résistance radiale nettement plus élevée autour de la coque et empêche la compression, mais permet une déflexion contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmise
• Couche de fibres d’aramide : Fournit une protection critique contre la pénétration
• Cette combinaison de couches est rendue encore plus puissante par un composé de résine époxy qui offre la meilleure résistance et gestion de l’énergie possible