Alpinestars GP-R7 Combinaison de moto 1 pièce en cuir

Conçue pour les pilotes de piste, les coureurs et les pilotes de rue avancés, la combinaison en cuir GP-R7 1PC est optimisée pour la conduite performante sur la route et sur piste. Il est fabriqué à partir de cuir de vachette de haute qualité, de 1,3 mm d’épaisseur, de qualité course, qui offre une excellente résistance à l’abrasion, une flexibilité et un confort. La combinaison présente une coupe de course et des perforations étendues pour une circulation d’air maximale ainsi qu’un dos d’âne profilé spécialement conçu pour le casque Alpinestars Supertech R10 afin d’assurer des performances aérodynamiques optimales. Il est également extrêmement protecteur grâce aux protecteurs Nucleon PLASMA Pro.

Fonctionnalités:

Cuir de vachette souple de 1,3 mm avec double couche dans les zones critiques pour une flexibilité et une résistance à l’abrasion améliorées
Équipé de protecteurs Alpinestars Nucleon PLASMA Pro Level 2. PLASMA est un matériau absorbant les chocs respectueux de l’environnement, durable et léger qui offre un haut niveau d’adaptabilité, de respirabilité et de ventilation. Ces protecteurs offrent un équilibre optimal entre répartition de la force, flexibilité et confort
Bosse aérodynamique Supertech R10 spécifiée par Alpinestars 'Race', qui, en combinaison avec le casque Alpinestars S-R10, assure une rationalisation et des performances aérodynamiques optimales
Conception ultra-ventilée avec de grandes perforations sur le haut du corps, les cuisses et les bras pour une circulation d’air maximale
Bras, jambes et torse préformés avec accordéons en cuir multidirectionnels sur les épaules, le bas du dos et les genoux pour un meilleur ajustement de la course
Zone d’adhérence en Kevlar® à l’intérieur du genou pour un contact optimal avec le vélo
Tissu extensible ergonomique hyper résistant (HRSF) sur l’entrejambe, la jambe arrière et l’intérieur des bras pour une résistance élevée à l’abrasion et à la déchirure
Poignets et col sans couture en daim synthétique pour un confort supérieur
Doublure confort amovible avec fermeture éclair
La zone des biceps a une conception spéciale en couches pour améliorer les performances aérodynamiques et le confort
Équipé d’un système de bretelles internes
Curseurs de genou GP remplaçables

Spécifications:

Vêtements de protection pour les motards de classe AAA
Protections PLASMA Pro de niveau 2 sur les coudes, les épaules, les genoux et les tibias, fabriquées à partir de matériaux biosourcés et de polyuréthane haute performance pour une excellente adaptabilité et ventilation (les protections PLASMA sont disponibles en trois tailles pour un ajustement précis)
La protection prolongée du genou Nucleon PLASMA Pro couvre le genou et le tibia et est anatomiquement optimisée pour cette combinaison
Les épaulettes et les plaques de genou GP-DFS à double densité intégrées et les curseurs de coude DFS-RR interchangeables offrent un excellent contrôle de la friction
Préparé pour les protections thoraciques et dorsales Nucleon PLASMA Race (non incluses)
La combinaison GP-R 7 est compatible Tech-Air® avec le nouveau système d’airbag Tech-Air® 7x et est spécialement conçue pour être utilisée avec un écran LED filaire Tech-Air® 7x (disponible en tant qu’accessoire en option) et est également équipée d’une poche d’affichage Bluetooth Tech-Air® 10
Optimisé pour une utilisation avec les systèmes d’airbags Tech-Air d’Alpinestars® (Tech-Air® 5, Tech-Air® 10 et Tech-Air® 7x) - les airbags ne sont pas inclus dans la livraison

Couleur:	Blanc/Noir/Rouge
Taille:	60
Type de combinaison:	Combinaisons 1 pièce
Type de matériau:	Cuir de vache
Caractéristiques:	perforé
Genre:	Hommes
Domaine d’application:	Sports
Classe de protection (certification):	Classe de protection AAA
Composition du matériau:	83% cuir de buffle 15% polyamide 2% élasthanne / Contient des parties non textiles d’origine animale !

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Guide des tailles

Guide des tailles pour Alpinestars GP-R7 Combinaison moto 1 pièce en cuir:

Mesures en :

inch

Taille	Tour de poitrine (cm)	Tour de taille (cm)	Tour de hanches (cm)	Entrejambe (cm)	Longueur du bras extérieur (cm)	Taille du corps (cm)
44	86 - 90	72 - 76	87 - 91	75 - 76	54 - 55	165 - 168
46	90 - 94	76 - 80	91 - 95	77 - 78	56 - 57	169 - 172
48	94 - 98	80 - 84	95 - 99	79 - 80	58 - 59	173 - 176
50	98 - 102	84 - 88	99 - 103	81 - 82	60 - 61	177 - 180
52	102 - 106	88 - 92	103 - 107	83 - 84	62 - 63	181 - 184
54	106 - 110	92 - 96	107 - 111	85 - 86	64 - 65	185 - 188
56	110 - 114	96 - 100	111 - 115	87 - 88	65 - 66	189 - 192
58	114 - 118	100 - 104	115 - 119	89 - 90	67 - 68	192 - 195
60	118 - 122	104 - 108	119 - 123	89 - 90	67 - 68	192 - 195
62	122 - 126	108 - 112	123 - 127	91 - 92	68 - 69	196 - 199
64	126 - 130	112 - 116	127 - 131	91 - 92	68 - 69	196 - 199
66	130 - 134	116 - 120	131 - 135	91 - 92	68 - 69	196 - 199
68	134 - 138	120 - 124	135 - 139	91 - 92	68 - 69	196 - 199

Voici comment prendre vos mesures :

1 Largeur des épaules

Mesure la largeur des épaules dans le dos, du bord extérieur d’une épaule au bord extérieur de l’autre. Tiens-toi bien droit et laisse les bras détendus le long du corps. Fais passer le ruban à mesurer d’un point d’épaule à l’autre sur le haut du dos et veille à ce qu’il ne glisse pas.

2 Tour de poitrine

Mesure ton tour de poitrine à l’endroit le plus large de la poitrine. Passe le mètre ruban horizontalement autour du haut du corps, sous les bras. Veille à ce qu’il reste bien droit et respire naturellement sans gonfler la poitrine.

3 Tour de taille

Mesure ta taille à l’endroit le plus étroit du haut du corps, généralement juste au-dessus du nombril. Tiens-toi droit et continue à respirer normalement pendant que tu places le mètre ruban bien à l’horizontale autour du corps. Veille à ce qu’il ne serre pas trop et qu’il ne soit pas trop lâche afin d’obtenir une mesure réaliste.

4 Hanches

Mesure les hanches à l’endroit le plus large des fesses. Tiens-toi droit, les pieds écartés à peu près à la largeur des hanches, et place le mètre ruban horizontalement autour du corps. Il est important qu’il reste à la même hauteur tout autour et qu’il ne glisse ni vers le haut ni vers le bas.

5 Longueur du bras

Mesure la longueur du bras depuis le point extérieur de l’épaule jusqu’au poignet. Laisse ton bras détendu le long du corps. Passe le mètre ruban le long de l’extérieur du bras jusqu’au poignet.

6 Entrejambe

Mesure l’entrejambe depuis l’entrejambe jusqu’à la plante du pied en suivant l’intérieur de la jambe. Tiens-toi droit, de préférence sans chaussures, avec les jambes légèrement écartées. Fais descendre le mètre bien droit et veille à ce qu’il ne glisse pas.

7 Longueur extérieure de jambe

Mesure la longueur extérieure de jambe depuis la hanche, le long de l’extérieur de la jambe, jusqu’à la plante du pied. Tiens-toi droit et pieds nus, avec les jambes naturellement tendues. Place le mètre ruban sur le côté de la hanche et fais-le descendre bien droit jusqu’à la plante du pied. Veille à ce qu’il reste près du corps et qu’il ne glisse pas.

8 Cuisse

Mesure la cuisse à l’endroit le plus fort. Place le mètre ruban autour de la jambe sans serrer. Pour un résultat précis, tiens-toi détendu et répartis ton poids de façon égale sur les deux jambes.

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1 évaluation

27 décembre 2024 02:48

Quite good

My first race suit and i like it. I suggest you Try on in local store first just in case. I‘m 6’1” tall 160lbs; i bought a size 50. I am thin, tall and fit. Overall Fit is great on me. I used a nucleon back protector to fill out the mid section. The suit Felt short at the knees and elbows for a bit but, It’s quite comfortable after about 14 hours of break in. Use leather conditioner to assist break in.