Shot SRG-1 Gilet

Gilet airbag Shot SRG-1 L2

Le gilet airbag Shot SRG-1 L2 est le premier du genre à être développé et approuvé spécifiquement pour les courses MX et Enduro. Avec sa construction légère, ajustée et anatomique, ce gilet offre une protection et un confort optimaux avec une liberté de mouvement maximale. Le matériau en maille douce et ventilée assure une excellente respirabilité et un excellent confort, tandis que le système innovant de double fermeture éclair permet une installation rapide et facile. S’il est équipé du système intelligent IN&MOTION, le gilet fonctionne sans fil et contrôlé par capteur, ce qui lui permet d’être utilisé dans différents modes. Le système fournit également des mises à jour régulières et assure un temps de détection et de gonflage extrêmement rapide de moins de 60 millisecondes.

Fonctionnalités:

• Premier gilet airbag homologué pour les courses MX et Enduro
• Construction légère et anatomiquement ajustée
• Gilet en maille ventilée pour plus de confort et de respirabilité
• Système simple à double fermeture éclair pour une installation facile
• Système IN&MOTION intelligent sans fil et sans capteur
• Modes de détection : MX, ADVENTURE, ADVENTURE RACE
• Détection ultra-rapide et temps de gonflage inférieur à 60 ms
• Changement du mécanisme de gonflage en moins de 2 minutes
• Autonomie : 30 heures, temps de charge : 3 heures
• Câble USB inclus, sans chargeur secteur
• Tableau de bord via l’application sur iOS et Android avec accès au niveau de la batterie, à l’état du système et aux mises à jour

Spécifications:

• Vêtements de protection pour motocyclistes, classe C (EN 17092-6:2020)
• Protection airbag pour les zones vitales : dos, cou, poitrine, abdomen
• Protecteurs souples D3O®
• Protection dorsale, niveau 2 (EN1621-2)
• Plastron, niveau 1 (EN1621-3)

Contenu:

• 1x gilet airbag Shot SRG-1 L2

Système d’airbag In&Motion :

Système In&box :

• L’In&box n’est pas incluse dans la livraison et est envoyée séparément. Pour que le gilet fonctionne pleinement, la In&box doit être activée par un abonnement In&motion

Option d’achat :

• Achat de la In&box : 400 € / pièce unique
• Sur la piste de course (piste de course officiellement approuvée), le mode piste doit être activé.
• Optimisation continue : mises à jour logicielles gratuites
• Application mobile (tableau de bord) : disponible pour iOS et Android. Avec l’application mobile « My In&box », vous pouvez vérifier en un seul clic le niveau de charge de la batterie, l’état de la connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via WiFi).
• 1 mode de détection inclus

Option d’abonnement :

• Abonnez-vous (location In&box), sans engagement : In&box 120 € / an ou 12€ / mois
• Optimisation continue : mises à jour logicielles gratuites (mises à jour).
• Application mobile (tableau de bord) : disponible pour iOS et Android. Avec l’application mobile « My In&box », vous pouvez vérifier en un seul clic le niveau de charge de la batterie, l’état de la connexion de votre système et les mises à jour (uniquement via WiFi).
• Pas d’obligation : vous ne conduisez plus votre moto ? Vous pouvez mettre fin à la location et retourner votre In&box à In&motion.
• Service client en cas de problème : Si vous rencontrez un problème avec votre In&box, contactez In&motion et vous recevrez une nouvelle In&box dans les 72 heures.
• 1 mode de détection inclus

Modes disponibles :

Mode Piste :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Vous conduisez sur la piste de course ? La technologie In&motion vous soutient ici aussi ! Assurez-vous que votre veste ou votre break est compatible avec le système et activez le mode piste via l’application mobile avant de commencer.
• Une carte de crédit est requise pour cette option

Mode de conduite sur route :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode Road Ride est destiné à être utilisé sur des routes conçues pour la circulation automobile (c’est-à-dire avec un revêtement routier approprié).
• Attention : Ce mode n’a pas été développé pour d’autres types de conduite sur circuits ou en tout-terrain

Mode Aventure :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Sur la base de notre expérience au Rallye Dakar, le mode Aventure a été développé pour la conduite tout-terrain : Trail, enduro récréatif et rallye tout-terrain.
• Attention : Ce mode n’est pas destiné à d’autres styles de conduite : motocross, hard enduro, trial, freestyle, flat-track

Mode motocross :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode MX a été développé sur la base des données et des commentaires des meilleurs coureurs MX et est conçu pour être utilisé sur des circuits fermés avec des sauts, des bosses, différentes surfaces et des vitesses élevées, en tenant compte des situations qui ne nécessitent pas de pression d’air

Mode Course d’aventure :

• 8€ / mois ou 25€ / an
• Le mode Adventure Race est destiné à la pratique sportive intensive et s’adresse aux pilotes de rallye et d’enduro expérimentés et avancés qui sont habitués à ce type d’entraînement et ne veulent pas être préparés à tous les types de collisions

En raison des réglementations de sécurité des compagnies aériennes, cet article ne peut être expédié que dans des pays d’Europe, en dehors de l’Europe uniquement sans cartouche de CO2 !