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REKLUSE Embrayage complet RadiusX 4.0
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Description
- Un embrayage automatique haute performance qui empêche le calage n'est qu'à un échange de pack d'embrayage. RadiusX combine la technologie de disques de friction TorqDrive avec la fonctionnalité de disque d'embrayage automatique EXP 4.0 de nouvelle génération. Associés ensemble, les disques d'embrayage TorqDrive et EXP 4.0 offrent une transmission de puissance plus forte, une durabilité d'embrayage améliorée et une fonctionnalité d'embrayage automatique axée sur le pilote, le tout dans le cadre d'un pack d'embrayage plug-and-play. EXP 4.0 empêche le calage du moteur afin que les pilotes puissent se concentrer sur leur trajectoire et laisser l'embrayage faire le reste, tandis que TorqDrive fournit un transfert de puissance et une durabilité accrus par rapport à l'OEM. Chaque kit RadiusX comprend également des manchons de panier Rekluse, protégeant les paniers OEM des encoches. Ce kit d'embrayage RadiusX de dernière génération de Rekluse est le choix parfait pour les pilotes recherchant une fonctionnalité d'embrayage inégalée avec la commodité d'un pack d'embrayage.
- Élimine le calage, démarre et s'arrête sans engager le levier d'embrayage
- Transfert de puissance accru par rapport à l'OEM
- Ajustement externe à la volée
- Permet aux pilotes de rouler avec un rapport plus long, permettant à la suspension de mieux fonctionner et économisant de l'énergie
- Le pack d'embrayage TorqDrive offre une durée de vie d'embrayage plus longue avec moins d'ajustements dans le temps
Motos compatibles
Cet article est compatible avec les motos suivantes :
BETA
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T (2022 - 2022)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2022 - 2022)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T (2022 - 2022)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2022 - 2022)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2027 - 2027)
- RX 450 4T (2026 - 2026)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- RX 450 4T (2025 - 2025)