Description
Système de repose-pieds Fabriqué en Allemagne avec l’ALLEMAND ABE pour Triumph Thunderbird Storm / B16BA - BK01 - Triumph Thunderbird Night Storm / B16BA - BK01
Le système de repose-pieds est fourni préassemblé avec toutes les pièces nécessaires à l’assemblage, par exemple avec une ligne de frein prolongée (si nécessaire). Le système de repos est fixé aux points de cadre d’origine. Il se compose d’acier et est disponible en chrome, noir brillant ou noir mat enduit de poudre. Afin d’atteindre la résistance à la corrosion dans le revêtement, le système est électroplaqué avec du nickel avant le revêtement. Une garantie de 2 ans sur le traitement et le placage au chrome est accordée sur tous les systèmes de repos. Les leviers de déplacement et de frein sont assemblés à la main et munis de mamelons de graisse. Les pièces de raccordement (joints à billes) sur le quart de travail et les barres de frein sont gratuites et également équipées de mamelons de graisse. Cette norme de qualité offre un minimum de jeu des arbres et un maximum de durabilité. Le système de dentent est fourni avec un ABE de l’Autorité fédérale de transport automobile, des instructions d’assemblage et une liste de pièces. Toutes les pièces amovibles sont disponibles en pièces de rechange. Le système de repos est disponible en 4 versions différentes.
Le système de repose-pieds est fourni préassemblé avec toutes les pièces nécessaires à l’assemblage, par exemple avec une ligne de frein prolongée (si nécessaire). Le système de repos est fixé aux points de cadre d’origine. Il se compose d’acier et est disponible en chrome, noir brillant ou noir mat enduit de poudre. Afin d’atteindre la résistance à la corrosion dans le revêtement, le système est électroplaqué avec du nickel avant le revêtement. Une garantie de 2 ans sur le traitement et le placage au chrome est accordée sur tous les systèmes de repos. Les leviers de déplacement et de frein sont assemblés à la main et munis de mamelons de graisse. Les pièces de raccordement (joints à billes) sur le quart de travail et les barres de frein sont gratuites et également équipées de mamelons de graisse. Cette norme de qualité offre un minimum de jeu des arbres et un maximum de durabilité. Le système de dentent est fourni avec un ABE de l’Autorité fédérale de transport automobile, des instructions d’assemblage et une liste de pièces. Toutes les pièces amovibles sont disponibles en pièces de rechange. Le système de repos est disponible en 4 versions différentes.