HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter Softail Street Bob, 2018-, in 2 Farben
225,00 €
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Description
Tous les sacs latérables Hepco & Becker, sacs en cuir ou étuis avec supports C-Bow peuvent être attachés à la moto à l’aide de modèles spécifiques
Sangles C-Bow. Le design discret et élégant se fond parfaitement dans la ligne globale du véhicule. Une distance de sécurité suffisante entre les poches et le silencieux d’échappement chaud est une évidence. Grâce à la technologie C-Bow, les sacs assortis peuvent être attachés rapidement et facilement au porte-avions C-Bow en un seul clic et verrouillés protégés contre le vol et fermement avec une clé. Les poches sont fermement attachées à la moto et restent en position même lorsqu’elles sont chargées. Les indicateurs restent généralement dans leur position d’origine. Veuillez suivre les instructions d’assemblage et les instructions spécifiques au modèle.
transporteur solide pour tenir Hepco & Becker C-Bow poches latérales et des cas
revêtement de haute qualité
montage, construction spécifique au modèle adaptée aux lignes de la moto
les cas normaux d’hepco et d’obus durs de Becker tels que le junior ou le voyage ne s’adaptent pas !
Krauser K-Wing cas ne correspondent pas au transporteur C-Bow!
le transporteur est conçu beaucoup plus discrètement qu’un porte-caisse latéral normal et ne convient donc pas aux grosses charges utiles
Charge utile recommandée : 5 kg par sac (veuillez respecter les instructions d’assemblage, les informations spécifiques aux véhicules, ainsi que les spécifications du fabricant de motocyclettes)
peuvent généralement être combinés sans problèmes avec le support haut de cas, les barres sissybars ou les supports solo (observez les instructions d’assemblage ou les informations spécifiques au véhicule)
Les extensions de pont de sac peuvent restreindre l’assemblage de sac sur le porteur
Les porteurs de sacs n’ont pas besoin d’ABE ou d’entrée dans les papiers
https://www..youtube.com/embed/3IKdbVKR-TY
Sangles C-Bow. Le design discret et élégant se fond parfaitement dans la ligne globale du véhicule. Une distance de sécurité suffisante entre les poches et le silencieux d’échappement chaud est une évidence. Grâce à la technologie C-Bow, les sacs assortis peuvent être attachés rapidement et facilement au porte-avions C-Bow en un seul clic et verrouillés protégés contre le vol et fermement avec une clé. Les poches sont fermement attachées à la moto et restent en position même lorsqu’elles sont chargées. Les indicateurs restent généralement dans leur position d’origine. Veuillez suivre les instructions d’assemblage et les instructions spécifiques au modèle.
transporteur solide pour tenir Hepco & Becker C-Bow poches latérales et des cas
revêtement de haute qualité
montage, construction spécifique au modèle adaptée aux lignes de la moto
les cas normaux d’hepco et d’obus durs de Becker tels que le junior ou le voyage ne s’adaptent pas !
Krauser K-Wing cas ne correspondent pas au transporteur C-Bow!
le transporteur est conçu beaucoup plus discrètement qu’un porte-caisse latéral normal et ne convient donc pas aux grosses charges utiles
Charge utile recommandée : 5 kg par sac (veuillez respecter les instructions d’assemblage, les informations spécifiques aux véhicules, ainsi que les spécifications du fabricant de motocyclettes)
peuvent généralement être combinés sans problèmes avec le support haut de cas, les barres sissybars ou les supports solo (observez les instructions d’assemblage ou les informations spécifiques au véhicule)
Les extensions de pont de sac peuvent restreindre l’assemblage de sac sur le porteur
Les porteurs de sacs n’ont pas besoin d’ABE ou d’entrée dans les papiers
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