Leatt ADV 8.5 Kypärä suojalaseilla musta/valkoinen/sininen/punainen

Despite the functional flaws, it has some obvious quality issues: 1. Peak on my unit is start shaking\cracking very noisy on speed over 100km/h. But only at the left side mount. 2. Strap button has very bad shape so every time it takes me longer to push it on a place than wearing helmet with the balaclava and fix the strap in a rings. Not sure I will get used and do that quick sometime. 3. Inner parts for the cheeks are very hard to put back after you removed them. It is possible, but after that I understand why so many people complains that removing helmet leads to inner parts falls out. It feels like you put them back, but it is still not enough. As for the flaws: 1. Peak is too short. It is almost useless. No shadow, no trees branch protection. Only noise. 2. Ventilation is not good. With all open I don't feel any fresh breeze even on high speed and direct wind. 3. Visor at the lower position (but not locked yet) almost closed, so it leave almost not gap for fresh air. You even don't need to lock it at average speed. But second position is too high for average speed - you can catch bugs with you mouth. 4. Googles is too tight. I can't see anything in it in its normal position, but if I move it lower, I can't breathe through my nose anymore - it's constricting. The good parts: - lightweight, even non carbon version. - sit on my head quite comfortable, almost like Hornet Adv. - visor has comfortable snaps on all positions (not too hard, not too soft). - darkening visor in a box - my default one, love it. - replaceable parts available the stores. The rest is not noticeable better or worst that on my old Shoei Hornet Adv.

Von Januar bis Ende März, Bei Tag und im Dunkel, Bei Kälte und in der Wärme. Ca. 1500 km gefahren. Größe und Passform: Mein Kopfumfang „echte“ 58 cm. Gekaufter Helm “M“ Passform (…) eher groß, aber letztendlich sehr bequem. Sollte jemand eine 57cm bzw. nur knapp 57cm Kopfumfang haben, sollte er/sie wohl lieber zur Größe S greifen. Dennoch sehr komfortabler Sitz, insbesondere um die Ohren, der Stirn und an den Wangen. Eindruck: Der Helm besticht meines Erachtens durch dessen Definition der Anwendungsbereiche. Ein klarer Tourenfahrer- und Enduro-Helm, kein „Influencer-Geräte-Trage-Esel“ . Er ist leicht, modular mit einem großen und sehr guten Sichtfeld. Sehr ausgewogen liegt er gut im Fahrtwind. Er ist geräuscharm, auch mit geöffnetem Luftstrom am Kin. Auch durch das Öffnen des Visiers wird er nicht großartig lauter. Der modulare Aspekt ist sehr gut umgesetzt. Visier entfernen und Crossbrille drauf, dauert ungeübt etwa 40 Sekunden. Werkzeugfrei! Zurück das Gleiche. Für die, die es brauchen sind Vorrichtungen für COM-Lautsprecher vorhanden. Dann muss allerdings der Rest wohl von außen am Helm angebracht werden. Beiliegend ist ein Crossbrille, ein klares Visier und ein photochromatisches Visier, wie auch ein Pinloock. Das PhCHr Visier mit Pinlook versehen funktionieren sehr gut, sozusagen wie eine große, selbst tönende Sonnenbrille, die nie beschlägt. In Dunkelheit allerdings, hat man von innen sehr viele Spiegelungen aller Lichter, die einem so entgegenkommen. Des Weiteren sammelt das Visier an der unteren (etwa 1cm breiten) Verschlusskante (vor der Nase) immer Kondenswasser. Stört aber nicht. Am Anfang war der Verschluss des Doppel-D Riemens (der Druckknopf) schwierig zu verschließen und sehr fummelig. Allein aus diesem Grund (dachte ich am Anfang) würde ich dann eher zum 9.5er greifen, da dieser einen Magnetverschluss vorweist. Jetzt funktioniert er aber sehr gut. Fazit: Dieser Helm ist sicher kein Helm für Influencer und die die es gerne sein wollen, so wie all diejenigen, die sich gerne einen Helm mit einem Kilo Technik behängen, nur um zu zeigen, dass sie Motorrad fahren. Nein dieser Helm ist für Fahrer. Für Fahrer die ein perfektes Produkt für den On- und Offroad-Touren Einsatz benötigen. • Empfehlung: Super Helm. Ich würde mir diesen Helm immer wieder kaufen, ggf. den 9.5er, der aber dann doch seinen Aufpreis hat. Nun habe ich diesen, sieht super aus, ist absolut hochwertig verarbeitet und mein Partner für hoffentlich viele Erlebnisse. FC-Moto: Nochmals Danke an FC-MOTO Ich habe mir sehr viele Helme kommen lassen, eigentlich alle die sich für diesen Helm als Konkurrenzprodukt bezeichnen lassen dürfen. (u.a X.Wed2, X.Wed3, LS2, uvm.) ich konnte alle problemlos zurücksenden. Das war super.

Nach den ersten 200km mit dem Leatt ADV 8.5 Helm kann ich nur positives berichten. Absolut angenehmer Tragekomfort, großes Sichtfeld, keinen kennbaren Windwiderstand und das selbsttönende Visier funktioniert sehr gut. Bin bis jetzt immer einen Crosshelm gefahren daher schon ein großer unterschied und habe jetzt keinen direkten Vergleich zu einem Integralhelm was die Lautstärke betrifft allerdings für mich sehr angenehm. Das Visier tönt zuverlässig und beschlägt durch das Pinlock überhaupt nicht. Wie das Visier im dunkeln funktioniert wird sich zeigen. Die Polster wirken qualitativ sehr hochwertig. Ob der Helm das Geld wert ist…naja ich glaube 50-100€ weniger wären gerechtfertigt allerdings absolut keine Fehlinvestition und ich kann ihn in allen Punkten empfehlen.