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Schuberth E2 Casco Black Matt

Valoración media de 3.6 de 5 estrellas

(15)
Descripción

Casco Schuberth E2

El E2 es la segunda generación de cascos de aventura Schuberth y, por tanto, otro casco de la gama Schuberth que no solo cuenta con la doble homologación P/J sino que también cumple con la nueva norma ECE 22.06. El E2 es la combinación perfecta entre la comodidad de la famosa serie de cascos abatibles 'C' y el aspecto agresivo de un casco todoterreno. Cumple con todas las normas Schuberth vigentes en términos de seguridad, aerodinámica y aeroacústica. El acolchado interior ajustable ofrece un ajuste perfecto y lleva este casco de aventura a un nuevo nivel, listo para sacudir los senderos más polvorientos.

Funciones:

  • Comodidad de un casco abatible con el aspecto de un casco de aventura moderno
  • Nueva carcasa de fibra de vidrio con tecnología patentada Direct Fibre reforzada con carbono para mejorar la absorción de impactos y reducir el peso
  • Calota interior: Nuevo material EPS para mejorar la absorción de impactos y una cavidad ampliada, con dos densidades para la parte principal y los laterales
  • Nuevo interior sin costuras con el concepto de personalización Schuberth para un ajuste perfecto
  • Nueva visera extraíble y ajustable en 3 posiciones con función de memoria
  • Nueva posición de la correa de la barbilla para una mayor comodidad en la zona del cuello y sistema anti-roll-off (A.R.O.S.)
  • Doble entrada de aire en la barbilla para una ventilación aún mejor, incluido el filtro reemplazable y lavable
  • Alerón ampliado con salida de aire para un excelente flujo de aire
  • Mecanismo de visera patentado con función de memoria
  • Aumento del campo de visión gracias al nuevo 'CityPosition' y gracias al 'V-Lock' del parasol
  • Áreas reflectantes en el deflector de viento, la almohadilla para el cuello, el sello de la visera y las pegatinas del casco para mejorar la visibilidad mientras se conduce con la sección de la barbilla abierta y cerrada
  • Posible reequipamiento 'Plug and Play' de los sistemas de comunicación basados en el Sena 50S con altavoces HD preinstalados, antena de malla, antena de radio FM y antena Bluetooth

Características técnicas:

  • Material: fibra de vidrio reforzada con carbono
  • Tallas: XS - XXXL
  • Tamaños de calota del casco: 2 (XS-L / XL-XXXL)
  • Sistema de cierre: Trinquete
  • Norma de seguridad: ECE-R 22.06, homologación P/J
  • Peso: 1.830 g con accesorios (+/-50 g, L) / 2.030 g con accesorios (+/-50 g, XL)

Contenido:

  • 1 x Casco Schuberth E2
  • 1 x Visera transparente con lente Pinlock 
  • 1 x Visera solar tintada 
  • 1 x Bolsa para casco

Notas: Norma de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados Nº 218 ('FMVSS Nº 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica Europa' y describe una regulación europea. Garantía: El minorista es responsable de remediar los defectos, no el fabricante. Por lo tanto, cuando se trata de garantía, el distribuidor es siempre el punto de contacto del cliente. Cada queja se maneja exclusivamente a través de nosotros en FC-Moto.

No enviamos cascos Schuberth a los siguientes países: Reino Unido, México, EE. UU., Canadá, Colombia, China, Turquía, Brasil, Chile, Israel, Emiratos Árabes Unidos.

Color: Black Matt
Tamaño: XXXL (65)
Deporte: Motocicleta
Tipo de casco: Cascos abatibles, Cascos de Enduro
Características: Preparado para el sistema de comunicación, Visera solar integrada
Género: Hombres
Material: Carbono, Fibra de vidrio
Tipo de cierre: Cierre de trinquete
Área de aplicación: Enduro / Aventura, Giras, Urbano / Ciudad
Clase de protección (certificación): ECE

Tabla de tallas para Schuberth E2 Casco:

Medidas en:
cm
Talla Circunferencia de la cabeza (cm)
XS 53
S 55
M 57
L 59
XL 61
2XL 63
3XL 65

Así es como debes medir tu talla:

Sizing Info
1 Estatura

Para determinar tu estatura con precisión, colócate descalzo sobre una superficie plana, idealmente con la espalda apoyada contra una pared recta. Asegúrate de que la cabeza, los hombros y los glúteos toquen ligeramente la pared. Usa una cinta métrica o un metro plegable y mide verticalmente desde la coronilla hasta la planta de los pies. Otra persona puede ayudarte a mantener la cinta métrica recta y leer la altura exacta.

2 Contorno del pecho

Para medir correctamente el contorno del pecho, coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso, en la parte más ancha del pecho. Asegúrate de que la cinta métrica no esté demasiado apretada y quede paralela al suelo. Respira con normalidad para obtener una medida precisa. Puede ser de utilidad tomar la medida frente a un espejo o pedirle ayuda a alguien.

3 Contorno de la cintura

El contorno de la cintura se mide en el punto más estrecho del torso, generalmente justo por encima del ombligo. Asegúrate de que la cinta métrica esté en posición horizontal y ajustada, pero no demasiado apretada. Respira con calma y mantén una postura natural para obtener una medida precisa.

4 Contorno de la cadera

Para medir el contorno de la cadera, ponte de pie y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor de la parte más ancha de las caderas y los glúteos. Asegúrate de que la cinta métrica esté paralela al suelo y no esté torcida. Una segunda persona o un espejo pueden ayudarle a realizar una medición precisa.

5 Largo del tiro

La entrepierna se mide a lo largo de la parte interior de la pierna, desde el tiro hasta la planta del pie. Ponte de pie, idealmente descalzo. Si es posible, pide ayuda a alguien para obtener una medida más precisa. Un método práctico es medir un pantalón que te quede bien: Extiéndelo y mide la entrepierna desde el tiro hasta el bajo.

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1 - 5 de 15 valoraciones

28 de febrero de 2026 13:56

Valoración con 5 de 5 estrellas

Robust och säker

Storleken stämmer med tabellen. Har inte testat den "live men den verkar otroligt tysst. Sitter bra på huvudet och har gott om ventilation och justeringar. Köpte just denna modell för att den öppningsbar och möjlighet till Cardo Edge. Någotnjag köpte till. Snabb leverans!

15 de septiembre de 2025 9:17

Valoración con 3 de 5 estrellas

Bello ma troppo pesante

Troppo pesante, dopo averlo provato l’ho acquistato, (taglia 59) purtroppo dopo 1/2 ora di utilizzo accuso un gran dolore alla testa e al collo, contattata la Shioubeth mi è stato consigliato il cuscinetto posteriore è 3 mm più sottile del cuscinetto posteriore originale e vi lascerà più spazio per il cuscinetto frontale codice ricambio 4990010070. Speriamo di risolvere l’inconveniente.

3 de agosto de 2025 9:10

Valoración con 2 de 5 estrellas

Za mě zklamání.

Ač jsem si objednal stejnou velikost jako mám u stejného výrobce, helma mi je velká. Vše je tak nějak v pohodě. Jediný, co je katastrofa, je kšilt, kvůli kterýmu jsem si tu helmu koupil. Nedrží pevně neustále se při každém pohybu hlavy hýbe nahoru a dolů. Odvádí to pozornost. Je to celý konstrukčně špatně. Je uchycemý pouze v ose otevírání hledí. A jak je to všechno plast, má to celkem velký vůle. Ty se budou samozřejmě časem zvětšovat. Takže za mě nešťastné konstrukční řešení. A jezdit bez kšiltu nedává smysl kupovat tuto helmu. Čekal jsem víc. Počínaje velikostí od stejného výrobce. Jedna helma sedí skvěle druhá mi je velká., nechápu, ač jsou obě z jedný fabriky.

18 de junio de 2025 10:18

Valoración con 3 de 5 estrellas

Ich hatte schon bessere Schuberth-Helme

Nach 1 1/2 jahren und ca. 8500 km Nutzung des E2 kann ich folgendes feststellen: Als Erstes nervt mich das Kommunikationssystem SC2 mit der Fernbedinung. Warum benötigt diese FB eine separate Batterie (die bei tgl. Nutzung nicht mal zwei Wochen hält)? Kann die Stromversorgung nicht vom Kommunikationsteil mit übernommen werden? Die neue Position des Kinnriemens sorgt dafür, dass dieser bei mir sehr unangenehm auf den Kehlkopf drückt und ich somit den verschluß nur minimal verschließe. Und als letztes muss ich über mangelnde Lackhaftung im vorderen Bereich des Kinnteils und am Verschluss des Kinnteiles berichten. In Summe muss ich leider sagen, dass ich mir diesen Helm nicht noch mal kaufen würde.

26 de agosto de 2024 13:43

Valoración con 2 de 5 estrellas

Viel Geld für ümme

Einen Helm kann man erst bewerten, wenn er eine Zeit im Einsatz war. Und ich muss sagen: alle Vorgänger waren besser. Dauerhaft lockert sich das Pinlock vom Visier. Dieses Problem hatte ich bei allen Vorgängern nie. Als wenn die beiden Scheiben nicht zusammen gehören. Das Kommunikationssystem wackelt mittlerweile in seiner Aufnahme. Für das Geld habe ich einiges mehr erwartet. Schade SCHUBERTH.

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