Las características y la funcionalidad del casco abatible se combinan con la apariencia de un casco de aventura.
Casco deportivo dual para aventureros
La comodidad de un casco abatible
Look & feel de un casco de aventura moderno
La seguridad de un casco Schuberth
La aventura comienza cuando termina el camino
De camino al trabajo o al mar, no importa el camino que elija, con el nuevo E1 de Schuberth puede concentrarse completamente en lo que le espera. Deja el camino trillado a los demás. El innovador casco de doble deporte para ciclistas de enduro de viaje y bicicleta de aventura ofrece la máxima comodidad, flexibilidad y seguridad para el uso dentro y fuera de la carretera.
Se adapta exactamente, se sienta de forma segura
El casco de motocicleta cumple con la norma de prueba ECE R 22.05 y, por lo tanto, se puede conducir en toda Europa. El E1 está disponible en tamaños de XS a 3XL. Esto corresponde a circunferencias de la cabeza de 52 a 65 centímetros.
Viseras para tu E1
La visera está hecha de policarbonato resistente a los arañazos, fabricado por moldeo por inyección. Clase óptica 1 para el visor transparente. Apto para niños y cambiante sin herramientas. Antivaho ready: antivaho garantizado gracias al principio de doble disco.
La ventilación proporciona aún más aire para respirar
Un complejo sistema de conductos de aire dentro de la carcasa del casco garantiza un flujo de aire agradable. La ventilación de la cabeza conduce el aire para una circulación en el casco. La ventilación del visor evita el empañamiento del visor. Una gran ventilación adicional ajustable en la parte de la barbilla garantiza su respiración prolongada en recorridos exigentes. Proporciona litros de aire fresco cuando más importa.
A la luz
Un parasol está integrado en el E1. Con un movimiento de la mano sobre un control deslizante en el borde del casco, el parasol se puede extender o retraer. Para que pueda adaptarse a la luz de fondo repentina a la velocidad del rayo.
Abierto y cerrado - Bien protegido para la aventura
La parte de la barbilla del E1 se puede plegar con la visera y el paraguas hacia arriba
La sombra se puede fijar en tres posiciones diferentes
El visor se puede operar independientemente de la pantalla
Seguro y cómodo
Los tejidos Coolmax® garantizan un buen clima dentro del casco y transportan eficazmente la humedad. Esto crea un clima consistentemente bueno y un enfriamiento permanente para el conductor. Por supuesto, el interior es Öko-Tex 100. Es fácilmente extraíble y se puede lavar.
Silencioso en la oreja - Estable en el viento
El E1 es estable al viento, viaja de forma neutra, no causa flotabilidad, aleteo y es extremadamente silencioso. Un alerón, además de la forma adaptada del casco, asegura esta conducción aerodinámica. Muchas veces probado en el túnel de viento, mejorado y diseñado en detalle para el máximo confort.
SC10U - la próxima generación de comunicación
Comunicarse, hablar por teléfono, navegar, escuchar música: la comunicación en la motocicleta ahora también es muy fácil. Ajuste perfecto para el E1.
Notas: Norma de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica de Europa' y describe una regulación europea.
Contenido:
1 casco Schuberth E1
1 visera, listo para Pinlock, transparente
1 lente Pinlock, transparente
1 parasol, tintado
Color:
amarillo
Tamaño:
S (54/55)
Deporte:
Motocicleta
Tipo de casco:
Cascos abatibles
Características:
Acolchado del Sistema de Emergencia (EQRS), Preparado para el sistema de comunicación, Visera solar integrada
Para determinar tu estatura con precisión, colócate descalzo sobre una superficie plana, idealmente con la espalda apoyada contra una pared recta. Asegúrate de que la cabeza, los hombros y los glúteos toquen ligeramente la pared. Usa una cinta métrica o un metro plegable y mide verticalmente desde la coronilla hasta la planta de los pies. Otra persona puede ayudarte a mantener la cinta métrica recta y leer la altura exacta.
2
Contorno del pecho
Para medir correctamente el contorno del pecho, coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso, en la parte más ancha del pecho. Asegúrate de que la cinta métrica no esté demasiado apretada y quede paralela al suelo. Respira con normalidad para obtener una medida precisa. Puede ser de utilidad tomar la medida frente a un espejo o pedirle ayuda a alguien.
3
Contorno de la cintura
El contorno de la cintura se mide en el punto más estrecho del torso, generalmente justo por encima del ombligo. Asegúrate de que la cinta métrica esté en posición horizontal y ajustada, pero no demasiado apretada. Respira con calma y mantén una postura natural para obtener una medida precisa.
4
Contorno de la cadera
Para medir el contorno de la cadera, ponte de pie y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor de la parte más ancha de las caderas y los glúteos. Asegúrate de que la cinta métrica esté paralela al suelo y no esté torcida. Una segunda persona o un espejo pueden ayudarle a realizar una medición precisa.
5
Largo del tiro
La entrepierna se mide a lo largo de la parte interior de la pierna, desde el tiro hasta la planta del pie. Ponte de pie, idealmente descalzo. Si es posible, pide ayuda a alguien para obtener una medida más precisa. Un método práctico es medir un pantalón que te quede bien: Extiéndelo y mide la entrepierna desde el tiro hasta el bajo.
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1 - 5 de 8 valoraciones
18 de octubre de 2019 3:06
Valoración con 5 de 5 estrellas
Very good.
14 de octubre de 2019 19:32
Valoración con 1 de 5 estrellas
Ganz schlecht - wieso muss man einen Stern vergeben ?
Ich muss leider den durchaus positiven Bewertungen widersprechen, aus folgenden Gründen:
- die Pinlockscheibe sitzt so am Visier, dass die obere Kante exakt im Sichtfeld platziert ist. Platz wäre genug, um das Teil weiter oben zu montieren.
- der Verschlussmechanismus ist von keiner guten Qualität, ich muss den Schliessvorgang meistens mehrmals wiederholen, bis der Helm ordentlich verschlossen ist.
- das mitgekaufte SRC Kommunikationssystem schiesst den Vogel dann aber komplett ab. Für die Montage habe ich mehr als 1 Stunde benötigt, obwohl eigentlich nur der Nackenpolster zu tauschen wäre.. Das Ding in die vorgesehene Position zu fummeln brauchte Nerven. Leider springt der Nackenpolster, in dem alles verbaut ist, sehr leicht aus der Verankerung, was bedeutet, dass die Fummelei jedes Mal von vorne losgeht. Das ist besonders dann fein, wenn man diesen Helm im Alltagsgebrauch hat und schnell wo hin will. Wenn man den Helm ganz vorsichtig mit den richtigen Handgriffen aufsetzt, dann klappt es, aber wehe man vergisst darauf zu achten .... dann wartet diese öde Fummelei.
- zum Aufladen des Akkus ist ein richtig klobiges USB Kabel eingebaut, das sich auch schlecht verstauen lässt - auch hier muss man unnötig herumfummeln, bis das Kabel für den Ladevorgang frei ist. Das gleiche gilt für das Verstauen danach. Ganz schlecht gelöst, ein kleinerer Stecker wäre schon hilfreich.
- das Windschild musste ich nach dem ersten Probieren demontieren, weil es bei moderaten Geschwindigkeiten flattert und mehr stört als hilft.
- wenn ich bedenke, dass der Helm einen Listenpreis von knapp EUR 1.000.- (inklusive SRC System) kostet, dann ist die gelieferte Qualität eine Schande.
- zu guter Letzt: ich habe extra bezahlt, um die Lieferzeit zu verkürzen. Statt der angekündigten 1-2 Tage wurden es 6 Tage
FAZIT: ich kaufe NIE wieder einen Helm über einen Onlineshop und ich kaufe NIE wieder einen Schuberth Helm .
2 de agosto de 2019 8:36
Valoración con 4 de 5 estrellas
Excellent finish and mechanical properties, but too heavy for me
I was looking for a modular helmet that also has a peak. Coming from an AGV Sportmodular of about 1350 grams, the E1 is massively heavier, almost 500 grams. I can't fault it mechanically, everything works perfectly and there is no play anywhere,
The interior is plush, fits well, the ventilation is better than on the C3 Pro, the sun visor goes down and up easily, etc.
The pinlock is a bit in my vision though, compared to other helmets I wear.
The only real caveat of the helme consists of the peak itself. It's only attached by the hinges, and vibrates in the wind, depending on how you hold your head or which one of the 3 settings you choose.
In the end, I sent it back because it was just too heavy for my neck. Had it been lighter, it would definitely have been a keeper.
6 de julio de 2019 9:44
Valoración con 1 de 5 estrellas
geht nicht
Sehr geehrte Damen und Herren,
das Produkt ist noch nicht angekommen.
Was können Sie mir über den Versand des Produktes mitteilen?
Wenn Sie das Produkt versandt haben, haben Sie eine Sendungsverfolgungsnr.
Für Ihre Bemühungen bedanke ich mich im voraus.
Mit freundlichem Gruss
Pyrka
13 de junio de 2019 9:30
Valoración con 5 de 5 estrellas
Perfektní, univessální přilba
Přilbu používám teprve krátce. Dobře sedí na hlavě, dostatečně větrá, je tichá, proti bývalé přilbě mě neomezuje v pohybu hlavy do stran,
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product
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