Palanca de embrague Classic corto La longitud correcta de la palanca, la forma ergonómica y la producción de ajuste preciso es un requisito previo para la dosis óptima de la fuerza de freno y embrague. Fácil de agarrar para todos los tamaños de mano, la posición de la palanca es ajustable en 6 detents. El soporte de la elipse de ajuste está montado en el rodamiento de bolas. La palanca de ajuste con su perilla elevada es particularmente fácil de agarrar y por lo tanto permite el ajuste incluso durante la conducción. El mecanismo de la palanca está montado en casquillos de latón duraderos. La versión estándar de las palancas LSL está diseñada para el acceso a mano. La versión corta es la más adecuada para sistemas de frenos que funcionan bien y ofrece espacio para el agarre de tres dedos. Ambas versiones se entregan con ABE.Combinación de todos los colores de palanca y montaje final en LSL en la casa, por lo que la combinación de palanca y ajustador en todos los colores es posible sin cargo adicional.
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SUZUKI
GSX-R 1000
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