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Gaerne SG-22 Motocross Stiefel anthrazit/rot

Durchschnittliche Bewertung von 4 von 5 Sternen

(5)
Beschreibung

Gaerne SG22 Motocross Stiefel 

Gaerne hat sich mit voller Hingabe auf ein einziges Ziel fokussiert: einen Hochleistungsschuh zu entwickeln, der die italienische Handwerkskunst mit modernsten Materialien und technischen Innovationen vereint. Ähnlich wie der Begriff „Horsepower“ im Englischen nicht nur den Motor, sondern auch die Fähigkeit bezeichnet, etwas zu bewirken, steckt in diesem Konzept die jahrelange Entwicklung des bequemsten, leichtesten und sichersten Motocross-Stiefels, den Gaerne je gebaut hat. Der Gaerne SG22 wurde in enger Zusammenarbeit mit Profi-Fahrern entwickelt und getestet, um den höchsten Ansprüchen jedes Offroad-Fahrers gerecht zu werden. Ob auf der Rennstrecke oder abseits des gewohnten Pfades – mit unseren Stiefeln bist du bestens ausgestattet, um jede Herausforderung mit Stil und Selbstvertrauen zu meistern.

Eigenschaften:

  • Hochwertiges, leichtes Obermaterial in Kombination mit strapazierfähigen Microfiber und einer stoßfesten TPU Schale
  • Herausragende, premium Passform
  • Razorback für perfektionierte Bewegungsgeometrie
  • Stabilisierung des Knöchelgelenk mit flexiblem Bewegungsablauf
  • Air-Vent Belüftung mit Synergie zum Hightech-Innenfutter
  • Wadenweite einstellbar durch Schienbein-Frontplatte mit 3 Schrauben
  • Aluminium Superlight Schnalle oben in drei Positionen einstellbar
  • Leicht bedienbare lackierte Alu-Schnallen
  • 3D Main Body Toe Box hat ein niedriges, schaltfreundliches Profil
  • Atmungsaktives-Innenfutter mit geformten Memory-Foam
  • Schafthöhe circa 38 cm
  • Grip-Zone Schaltverstärkung 
  • Anatomisch geformtes Fußbett mit stoßabsorbierendem Gel-Einsatz
  • Fußbett ist auswechselbar
  • Dual Density Longlife Sohle
  • Black-Stick zwiegenähte Gaerne MX Sohle
  • Microshock Fersenpolster für optimalen Dämpfungseffekt

Spezifikationen:

  • Schutzschuhe für Motorradfahrer (EN 13634:2017)
  • Steel Bumper 1.0 Zehenkappe mit geringerem Gewicht
  • Zwischensohle mit Stahleinlage verstärkt
  • Protektoren am Knöchel, Ferse und Schienbein
  • Dual Stage Pivot System 1.0 optimaler Knöchel-Schutz
  • Flex Zone an Spann und Ferse
  • Grip-Guard 1.0 für perfekten Bike-Grip an der Wade und Knöchel
Farbe: anthrazit/rot
Größe: 43
Sportart: Motorrad
Stiefel Typ: Stiefel
Geschlecht: Herren
Material: Textil
Jahreszeit: Sommer
Einsatzbereich: Enduro / Adventure, Motocross

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5 Bewertungen

30. Dezember 2025 10:33

Bewertung mit 1 von 5 Sternen

Wrong size, will request return

Ordered 47 eur size and 13 us, but came 47/12 - small.

12. Mai 2025 14:37

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

EXCELENTE

buena calidad de materiales, muy liviana, excelente estética. la talla del calzado es similar a los zapatos que uso habitualmente, eso si al principio se siente un poco ajustada y rígida, pero al usarla te acostumbra y tiende a ceder.

26. Februar 2025 23:13

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Awesome

Whore those straight out of the box for a 12 day all day enduro in Cambodia. True to size, very comfy, no squeaks. Just felt awesome the whole time, somewhat hot though but all boots would feel like that in 35 celsius. No need for the enduro sole or the even warmer goretex boots unless you will be riding in the cold and extreamly wet. Got them in just over two days overseas shipping, Fcmoto is awesome

19. Juli 2024 15:49

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Great fit

The boots come in half sizes and fit better than the other boots I've worn and tested. Very comfortable and easy to strap up. I had no problems riding out of the box, not too stiff to inhibit my ability to ride.

27. Juni 2024 01:55

Bewertung mit 4 von 5 Sternen

progressing

After initial apprehension regarding 'ski-boot stiffness', I've grown to like these and appreciate the protection they offer. I find the new-style locking clamps far more figity than those on my (previous) Gearne Dakars; more adjustability, but not fully improved - YET. The top-left latch is out-of-place and interferes with the top velcro closing. However, I can walk in them better than expected (not as easily as in the Dakars) ... and, I've grown accustomed to them.

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