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Arai Tour-X5 Discovery Motocross Helm schwarz/grau

Durchschnittliche Bewertung von 4.5 von 5 Sternen

(2)
Beschreibung

Arai Tour-X5 Discovery Motocross Helm

Der Tour-X5 ist einer der vielseitigsten Helme, die je entwickelt wurden. Er wurde sowohl für den On- als auch für den Off-Road-Einsatz konzipiert. Als Nachfolger des Tour-X4 besteht er aus Faserverbundwerkstoffen mit einem EPS-Liner mit hoher Dichte, der für eine gute Stoßdämpfung sorgt und gleichzeitig ein perfektes Gewicht beibehält. Nicht nur die Schale, sondern auch das Schildsystem ist runder und glatter. Das Innenleben besteht aus hypoallergenem, antimikrobiellem Material für zusätzlichen Komfort. Er verfügt über eine verbesserte Belüftung mit Kinnbelüftung und integriertem Spoiler, sowie drei Venturi-Extraktoren für absoluten Komfort.

Eigenschaften:

  • Die Schale besteht hauptsächlich aus Super Fiber (30% stärker als normales Fiberglas)
  • Abnehmbarer Schirm
  • Seitliche Verstärkungen am Kinnriemen
  • EPS-Schaumstoffpolsterung mit mehrfacher Dichte
  • Innenfutter aus hypoallergenem, antimikrobiellem Stoff
  • Herausnehmbare, waschbare Innenausstattung
  • Farbloses Visier mit Anti-Kratz-Behandlung
  • Leicht abnehmbar (10mm breiter)
  • Das Visier ist für Pinlock-Folie und UV-Beständigkeit prädisponiert
  • Pinlock 120 XLT Serie
  • Transportkoffer im Lieferumfang enthalten
  • Vordere Belüftung für dynamischen Luftstrom
  • Drei einstellbare Venturi-Extraktoren zum Abführen von Feuchtigkeit und interner Wärme
  • Integrierter Spoiler für verbesserte Geräusch- und Störungsreduzierung
  • Neuer Nasenabweiser für die Verwendung mit Schutzbrillen
  • Die Aufrüstung zur Straßenversion erfordert keine zusätzlichen Teile
  • Geeignet für Brillenträger
  • Herausnehmbares Innenfutter

Spezifikationen:

  • Zulassung: ECE 22.06
  • Gewicht: 1700 g (±50 g)
  • Material: Superfaser
  • Lackierung: Glänzend
  • Riemen: Doppel D

Im Lieferumfang enthalten:

  • 1x Arai Tour-X5 Discovery Motocross Helm
  • 1x Helmbeutel
Farbe: schwarz/grau
Größe: M (57/58)
Helm Typ: Enduro Helme, Motocross Helme
Geschlecht: Herren
Material: Fiberglas
Verschlussart: Doppel-D
Einsatzbereich: Enduro / Adventure, Motocross
Schutzklasse (Zertifizierung): ECE

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2 Bewertungen

2. Oktober 2024 08:26

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Top Helm

13. März 2024 00:29

Bewertung mit 4 von 5 Sternen

Niewspółmierny do ceny

Pierwsze 1350 km w weekend 08-10.03 jazdy w nowym ARAI TOUR-X5. Jazda po drogach lokalnych, ekspresówką, autostradą trochę szutrów, ale bez ciezkiej jazdy w OFFie. Warunki temperatura od 2-11°C, słońce wiosenne nisko nad horyzontem, bardzo silny boczny wiatr w wolnych przestrzeniach. Kask jest wykonany bardzo starannie, bez niedoróbek. Rozmiar głowy 56-57 rozmiarówka kasku powinno być M, ale M cisnął mnie równomiernie całą głowę, wybrałem L. L bardzo dobrze dopasowuje się do głowy i trzyma z każdej strony, ale nie rozmiar który jest podany przez producenta Opinia z jazdy jest z mojej perspektywy niczym nie dyktowana a jedynie własnymi odczuciami z jazdy. Jazda bez ciężkiego OFF a jedynie szutry, lokalne drogi i drogi ekspresowe. W kasku przy otwartych wszystkich wentylacjach jest mega głośno. Kask dostarcza do środka dużo (za dużo przy takiej cenie kasku) hałasu z owiewającego powietrza. Airoch COMMANDER przy dużo niższej cenie jest bezporównania cichszym kaskiem. Daszek dobrze, a nie bardzo dobrze chroni przed słońcem ☀️. W wolnych przestrzeniach i silnym bocznym wietrze daszek działa jak żagiel do tego stopnia, że wykręca głowę w bok przy prędkości 100 km/h. Przy 150 km/h ta przypadłość jest bardzo męcząca, bo głowę trzeba korygować i silnie ją utrzymywać na wprost. Wizje jest tak wielki, jak ekran w kinie panoramicznym. W środku przy powyższych temperaturach jest wręcz lodowato. Do jazdy w takich temperaturach wskazane jest posiadanie komin + kominiarka. Bez komina podbródek mimo wysuniętego pod brodę (jest chowany) nie osłania tak jak AIROCH COMMANDER bez podbródek Pinlock chroni przed parowaniem bardzo dobrze PLUSY: PERFEKCYJNE WYKONANIE I UZYTE MATERIALY DO WNETRZA KASKU. - WENTYLACJI -BRAK PAROWANIA WIZJERA W NISKICH TEMPERATURACH MINUSY: - HAŁAS Z OPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA I PODWIEWANIE ZIMNEGO POWIETRZA POD PODBRÓDEK.

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