Die SKF Stoßdämpfer-Führungsbox ist mit einer "Monobloc"-Dichtung für vereinfachte Wartung und höhere Leistung ausgestattet.
Empfohlen für die Standardüberholung und/oder zur Verbesserung der Leistung des Stoßdämpfers.
In der Tat besteht die Führungsbox in einer originalen Führungsbox aus mehreren Elementen (Stempel, Fugen, Unterlegscheiben, ...). Bei der Wiedermontage dieser Elemente werden kleine Lufthohlräume eingeschlossen, die in der Betriebsphase Emulsionen verursachen. Da es sich um einen Einteiler handelt, begrenzt die SKF Box diese Emulsionen. Somit bietet das Ganze einen stabileren und effizienteren Betrieb im Laufe der Zeit.
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style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"> </span></p><p style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Empfohlen für die Standardüberholung und/oder zur Verbesserung der Leistung des Stoßdämpfers.</span></p><p style="text-align:left;margin:12pt 0pt 12pt 0pt;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">In der Tat besteht die Führungsbox in einer originalen Führungsbox aus mehreren Elementen (Stempel, Fugen, Unterlegscheiben, ...). Bei der Wiedermontage dieser Elemente werden kleine Lufthohlräume eingeschlossen, die in der Betriebsphase Emulsionen verursachen. Da es sich um einen Einteiler handelt, begrenzt die SKF Box diese Emulsionen. Somit bietet das Ganze einen stabileren und effizienteren Betrieb im Laufe der Zeit.</span></p><p style="text-align:left;margin:12pt 0pt 12pt 0pt;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:underline;">Nützt:</span></p><ul style="margin-top:0;margin-bottom:0;"> <li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Vereinfachte Installation.</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Reduzierung der Reibung.</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Erhöhte Zuverlässigkeit und Leistung.</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Weiter Temperaturbereich (-40 bis +150 ° C).</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Reduzierte Gehäusehöhe zur Erhöhung der Hublänge.</span></li></ul> <p style="text-align:left;margin:12pt 0pt 12pt 0pt;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:underline;">Inhalt des Kits:</span></p><ul style="margin-top:0;margin-bottom:0;"> <li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">Komplette Führungsbox mit "Monobloc"-System.</span></li></ul>69.25https://www.fc-moto.com/thumbnail/1c/33/26/1755056346/skf-shock-absorber-unit-bi-774799-figure-2_800x800.jpeg?ts=1786663514
