Die Beschleunigerrohre der RFX Pro-Serie sind aus Billet-Aluminium gefertigt und verfügen über ein abgedichtetes Lager und eine Teflonhülse, um das Gaspedal mühelos zu betreiben. Die Rohre der RFX Pro-Serie sind im Gegensatz zu Standard-Kunststoffrohren widerstandsfähig gegen Beschädigungen im Falle einer Kollision. Aus diesen Gründen werden sie von vielen Rennteams und Top-Fahrern in britischen Meisterschaften wie STR KTM eingesetzt.
Ersatzgasrohre für alle bekannten Offroad-Motorräder.
Verwendet das gleiche Nockenprofil wie das Originalteil für eine gute Gaskontrolle.
Konstruktion aus harteloxierten Aluminiumknüppeln.
Das abgedichtete Kugellager und die Teflonhülse eliminieren nahezu jegliche Reibung.
RFX-Logo lasergraviert.
Montagefläche mit gerändeltem Griff.
Reduziertes Schadensrisiko im Falle eines Unfalls.
Schlagwort
Rollenlager
Für mühelose Gasbetätigung
CNC-gefräste Konstruktion
Für maximale Schlagfestigkeit
Montageanleitung
Schieben Sie den Gummimantel nach unten und zerlegen Sie das Drosselklappengehäuse, entfernen Sie das alte Gasrohr und achten Sie darauf, die Gaspedalkabel nicht zu beschädigen.
Entfernen Sie bei Bedarf vorsichtig den Griff aus dem alten Gasrohr.
Überprüfen Sie die Kabel und das Gehäuse auf zu starke Beschädigungen oder Verschleiß, reinigen und schmieren Sie sie oder ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
Reinigen Sie den Lenker und vergewissern Sie sich, dass er nicht an der Stelle beschädigt ist, an der der alte Gasschlauch am Lenker gedreht wurde. Wenn eine Kante vorhanden ist, ersetzen Sie den Lenker.
Schieben Sie den neuen Gasschlauch auf den Lenker und schmieren Sie ihn mit einem durchdringenden Schmiermittel, vorzugsweise Maxima MPPL (verwenden Sie kein Fett, da es Schmutz anzieht und das Gaspedal nach kurzer Zeit festhält).
Montieren Sie die Gaszüge und das Gehäuse mit einem durchdringenden Schmiermittel neu.
Drücken Sie das Gasgehäuse in die richtige Position am Lenker.
Passen Sie den Kabelabstand nach Ihren Wünschen an.
Drehen Sie den Lenker in seine maximale Position, um die ordnungsgemäße Funktion des Gaspedals und die korrekte Führung des Kabels zu überprüfen, möglicherweise ist eine Nachjustierung des Kabels erforderlich.
Schieben Sie die Gummihülle über das Gehäuse.
Decken Sie das Loch am Ende des Griffs mit Isolierband ab (um zu verhindern, dass Klebstoff in das Gasfass eindringt) und tragen Sie eine kleine Menge spezieller RFX-Klebegriffe am äußeren Ende des Gasrohrs auf den Außendurchmesser auf.
Tragen Sie eine kleine Menge spezieller RFX-Klebegriffe in den neuen Griff auf und schieben Sie ihn über das Rohr.
Drehen Sie den Griff in die richtige Position und lassen Sie ihn trocknen.
Bringen Sie ggf. den RFX-Griffbremsdraht an.
Nachdem der Kleber getrocknet ist, überprüfen Sie erneut, ob das Gaspedal ordnungsgemäß funktioniert.
Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:
HONDA
CRF 150 R
(2027 - 2027)
CRF 150 R
(2025 - 2025)
CRF 150 R
(2024 - 2024)
CRF 150 R
(2026 - 2026)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2008 - 2008)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2017 - 2017)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2023 - 2023)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2020 - 2020)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2014 - 2014)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2007 - 2007)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2018 - 2018)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2019 - 2019)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2010 - 2010)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2011 - 2011)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2015 - 2015)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2022 - 2022)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2016 - 2016)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2009 - 2009)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2013 - 2013)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2012 - 2012)
CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03)
(2021 - 2021)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2011 - 2011)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2007 - 2007)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2009 - 2009)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2018 - 2018)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2015 - 2015)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2020 - 2020)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2010 - 2010)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2013 - 2013)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2016 - 2016)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2017 - 2017)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2014 - 2014)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2012 - 2012)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2008 - 2008)
CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03)
(2019 - 2019)
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Die Rohre der RFX Pro-Serie sind im Gegensatz zu Standard-Kunststoffrohren widerstandsfähig gegen Beschädigungen im Falle einer Kollision. Aus diesen Gründen werden sie von vielen Rennteams und Top-Fahrern in britischen Meisterschaften wie STR KTM eingesetzt.</span></p> <p><span> </span></p> <ul> <li><span>Ersatzgasrohre für alle bekannten Offroad-Motorräder.</span></li> <li><span>Verwendet das gleiche Nockenprofil wie das Originalteil für eine gute Gaskontrolle.</span></li> <li><span>Konstruktion aus harteloxierten Aluminiumknüppeln.</span></li> <li><span>Das abgedichtete Kugellager und die Teflonhülse eliminieren nahezu jegliche Reibung.</span></li> <li><span>RFX-Logo lasergraviert.</span></li> <li><span>Montagefläche mit gerändeltem Griff.</span></li> <li><span>Reduziertes Schadensrisiko im Falle eines Unfalls.</span></li></ul> <p><span> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span>Schlagwort</span></span></strong></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span> </span></span></strong></p> <p align="center"><strong><span>Rollenlager</span></strong></p> <p align="center"><span>Für mühelose Gasbetätigung</span></p> <p><span> </span></p> <p align="center"><strong><span>CNC-gefräste Konstruktion</span></strong></p> <p align="center"><span>Für maximale Schlagfestigkeit</span></p> <p><span> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span>Montageanleitung</span></span></strong></p> <p><span> </span></p> <ul> <li><span>Schieben Sie den Gummimantel nach unten und zerlegen Sie das Drosselklappengehäuse, entfernen Sie das alte Gasrohr und achten Sie darauf, die Gaspedalkabel nicht zu beschädigen.</span></li> <li><span>Entfernen Sie bei Bedarf vorsichtig den Griff aus dem alten Gasrohr.</span></li> <li><span>Überprüfen Sie die Kabel und das Gehäuse auf zu starke Beschädigungen oder Verschleiß, reinigen und schmieren Sie sie oder ersetzen Sie sie gegebenenfalls.</span></li> <li><span>Reinigen Sie den Lenker und vergewissern Sie sich, dass er nicht an der Stelle beschädigt ist, an der der alte Gasschlauch am Lenker gedreht wurde. Wenn eine Kante vorhanden ist, ersetzen Sie den Lenker.</span></li> <li><span>Schieben Sie den neuen Gasschlauch auf den Lenker und schmieren Sie ihn mit einem durchdringenden Schmiermittel, vorzugsweise Maxima MPPL (verwenden Sie kein Fett, da es Schmutz anzieht und das Gaspedal nach kurzer Zeit festhält).</span></li> <li><span>Montieren Sie die Gaszüge und das Gehäuse mit einem durchdringenden Schmiermittel neu.</span></li> <li><span>Drücken Sie das Gasgehäuse in die richtige Position am Lenker.</span></li> <li><span>Passen Sie den Kabelabstand nach Ihren Wünschen an. </span></li> <li><span>Drehen Sie den Lenker in seine maximale Position, um die ordnungsgemäße Funktion des Gaspedals und die korrekte Führung des Kabels zu überprüfen, möglicherweise ist eine Nachjustierung des Kabels erforderlich.</span></li> <li><span>Schieben Sie die Gummihülle über das Gehäuse.</span></li> <li><span>Decken Sie das Loch am Ende des Griffs mit Isolierband ab (um zu verhindern, dass Klebstoff in das Gasfass eindringt) und tragen Sie eine kleine Menge spezieller RFX-Klebegriffe am äußeren Ende des Gasrohrs auf den Außendurchmesser auf.</span></li> <li><span>Tragen Sie eine kleine Menge spezieller RFX-Klebegriffe in den neuen Griff auf und schieben Sie ihn über das Rohr.</span></li> <li><span>Drehen Sie den Griff in die richtige Position und lassen Sie ihn trocknen.</span></li> <li><span>Bringen Sie ggf. den RFX-Griffbremsdraht an.</span></li> <li><span>Nachdem der Kleber getrocknet ist, überprüfen Sie erneut, ob das Gaspedal ordnungsgemäß funktioniert. </span></li> </ul>47