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Beschreibung
Optimate 5 (TM220-4A) 12V 4A, 6-stufiges Automatikladegerät für Blei/GEL/AGM/EFB
Ideale 12V-Pflege für START/STOP und deep cycle Anwendungen.
OptiMate 5 rettet Batterien noch bei 2V und lädt und pflegt die Batterie anschließend, vollautomatisch. Perfekt für die monatelange Wartung von 12-Bleiakkus jeder Größe 15Ah bis 192Ah – Deep Cycle, Kfz (auch für EFB Batterien – start/stop Systemen), Boot, Motorrad…
• LADESTROM: 4A (Konstantstrom, temperaturkompensiert)
• VERWENDUNG: Innen/außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).
• RETTUNG: Start mit niedriger Spannung von 2V + 1-stufige Desulfatierungsrettung.
• IDEAL FÜR: EFB, Standard, AGM und GEL 12V-Batterien von 15 – 192Ah.
• EINGANG: Global (100-240V 50-60Hz), voll gekapselt.
AUSFÜHRUNG:
Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft/180cm Netzkabel und 6ft/180cm Ladekabel mit SAE-Stecker. Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
SICHER:
Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.
Ideale 12V-Pflege für START/STOP und deep cycle Anwendungen.
OptiMate 5 rettet Batterien noch bei 2V und lädt und pflegt die Batterie anschließend, vollautomatisch. Perfekt für die monatelange Wartung von 12-Bleiakkus jeder Größe 15Ah bis 192Ah – Deep Cycle, Kfz (auch für EFB Batterien – start/stop Systemen), Boot, Motorrad…
• LADESTROM: 4A (Konstantstrom, temperaturkompensiert)
• VERWENDUNG: Innen/außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).
• RETTUNG: Start mit niedriger Spannung von 2V + 1-stufige Desulfatierungsrettung.
• IDEAL FÜR: EFB, Standard, AGM und GEL 12V-Batterien von 15 – 192Ah.
• EINGANG: Global (100-240V 50-60Hz), voll gekapselt.
AUSFÜHRUNG:
Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft/180cm Netzkabel und 6ft/180cm Ladekabel mit SAE-Stecker. Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
SICHER:
Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.
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