Mit der ROCS-Baureihe hat XTRIG ein neues System entwickelt, das für eine noch höhere Stabilität der Bugachsen sorgt. Der Widerstand der Gabel-T-Befestigungen optimiert die Funktion der Gabel und verteilt die Belastungen auf das Gabelrohr. Die Trennung der Befestigungspunkte verbessert das Gefühl und die Kontrolle des Fahrrads.
Besseres Ansprechverhalten der Gabel: perfekte Lastverteilung im T-Klemmbereich
Erhöhter Widerstand gegen Gabellenkung: Selbsthemmung der Gabelrohre in 2 Richtungen
Optimierung des Betriebs der Gabel: Die Dissoziation der Klemmen trägt zur guten vertikalen Arbeit der Gabel bei
Sicherere Befestigung: Dissoziiertes Anziehen begrenzt die Spannungskonzentration
Reduziertes Gewicht: kein überschüssiges Material, um das Anziehen der T-Stücke auszugleichen
ROCS Pro
Einstellbarer Offset
Anschließende Herstellung von Gabelbeinbohrungen, dadurch höhere Präzision
Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:
GAS GAS
EC 250
(2022 - 2022)
EC 250
(2023 - 2023)
EC 250
(2021 - 2021)
EC 250 F
(2021 - 2021)
EC 250 F
(2022 - 2022)
EC 250 F
(2023 - 2023)
EC 300
(2022 - 2022)
EC 300
(2021 - 2021)
EC 350 F
(2021 - 2021)
EC 350 F
(2023 - 2023)
EC 350 F
(2022 - 2022)
EX 350 F
(2021 - 2021)
EX 350 F
(2022 - 2022)
MC 125
(2021 - 2021)
MC 125
(2023 - 2023)
MC 125
(2022 - 2022)
MC 250
(2023 - 2023)
MC 250
(2022 - 2022)
MC 250 F
(2021 - 2021)
MC 250 F
(2023 - 2023)
MC 250 F
(2022 - 2022)
MC 250 F FACTORY EDITION
(2024 - 2024)
MC 250 F FACTORY EDITION
(2023 - 2023)
MC 250 F FACTORY EDITION
(2025 - 2025)
MC 350 F
(2023 - 2023)
MC 350 F
(2022 - 2022)
MC 450 F
(2023 - 2023)
MC 450 F
(2021 - 2021)
MC 450 F
(2022 - 2022)
MC 450 F FACTORY EDITION
(2024 - 2024)
MC 450 F FACTORY EDITION
(2023 - 2023)
MC 450 F FACTORY EDITION
(2025 - 2025)
MC 450 F TROY LEE DESIGNS
(2023 - 2023)
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