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Stylmartin Matrix 機車靴

平均評分為 4 顆星/滿分 5 顆星

(3)
說明

Stylmartin 矩陣機車靴

Stylmartin 時尚實用的機車靴。

㚫:

  • 透氣防水襯裡
  • 腳踝、脛骨和小腿的雙面保護器
  • 符合人體結構、可拆卸且皮革覆蓋的鞋床
  • 框架縫製防滑橡膠鞋底
  • 防水膜

規格:

  • 尺碼 39 - 47
  • 黑色粒面皮革

內容:

  • 1 雙 Stylmartin Matrix 機車靴
顏色: 黑色
規模: 47
靴子類型: 靴子
體育: 摩托車
特性: 防水
性別: 男子
材料: 皮革
應用領域: 耐力賽 / 冒險, 越野摩托車, 都市

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平均評分為 4.6 顆星/滿分 5 顆星

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評價

3 則評價,共 3 則

平均評分為 4 顆星/滿分 5 顆星


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3 條評論

2024年4月25日 上午9:03

本次評分為 4/5 星

Stylisch, sicher und bequem

Zuerst einmal möchte ich Kritikpunkte anderer Rezensenten hier aus meiner Sicht klären: 1. Die Klettlasche stößt an die Schnallen - der Klett hat Spiel und ich kann ihn problemlos so schließen, dass er nicht an die Schnalle stößt. 2. Druck auf die Bremse - es liegt in der Natur der Sache, dass solche Sicherheitsstiefel sich anderes anfühlen als Sportschuhe. Die sind schwer, aber das soll ja auch so sein. So, jetzt meine Einschätzung: Für das Gewicht und den Schutz lässt sich darin sogar ganz bequem laufen, durch die Altstadt schlendern ist kein Problem, für eine Wanderung empfehle ich sie nicht. Im Regen haben die ziemlich dicht gehalten, nach einem Regenguss und einem Tag Sicherheitstraining mit mehreren Schauern hatte ich aber am Abend feuchte Socken, dafür ziehe ich den Stern ab. Optik ist top, aber natürlich vom Style eher Motorradjeans und klassische Lederjacke als Kombi. Würde ich sie mir wieder kaufen? Absolut!

2024年2月15日 清晨7:22

本次評分為 4/5 星

Product quallity is upto the mark but not for sport type bike

the product quality and functionality (including safety) are really satisfied, but it's not for sports modes (My bike is ZRX1200R with backstep kit). The repelling force from protector of shin is trying to make my food to push foot brake pedal. It's controllable for me but I feel tite when I ride bike more than 1 hour.

2020年1月3日 中午12:02

本次評分為 4/5 星

Toller Retrostiefel

Die Stiefel sitzen perfekt an meinen Füßen. Sowohl mit dickeren als auch mit dünneren Socken. Die Farbe finde ich klasse. Sieht "gebraucht" aus. Das Leder ist hart. Die Stiefel sind recht steif. Beim Bremsen und Schalten macht man es mehr aus dem Unterschenkel als mit dem Fuß. Es wurde aber besser/ weicher und bequemer und das Schalten/Bremsen geht immer leichter. Die Stiefel sind für den Winter ganz ordentlich. Bei 5° C für 1-1,5 Stunden fahren ohne kalte Füße ist kein Problem. Einen Stern Abzug gibt es weil bei mir die Klettlasche an die obere Schnalle stößt und dadurch das Schließen etwas schwierig ist. Aber nichts, worin man nicht auch Routine bekommt.

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