Descrizione
Morsetti universali X-bar
Per l'uso di manubri X-bar (28,6 mm) LSL offre i morsetti necessari per avvitare i punti di montaggio originali dei tripli morsetti superiori. I morsetti sono lavorati a CNC in alluminio solido di alta qualità. Sostituiscono i morsetti standard per ottenere un'altezza diversa e un aspetto migliore. Possono essere montati nei punti di montaggio originali con viti centrate M10 x 1,25 mm possono essere montate. Per i modelli con cuscinetti in gomma, questo viene mantenuto.
Nota:
Controlla se il tuo veicolo è elencato nell'ABE e determina la lunghezza della vite richiesta.
Attenzione:
Questo articolo è esente da registrazione solo se la tua moto nell'ABE allegato è assegnata al morsetto KM45/KG45 e nel rispetto di tutte le condizioni.
Per i veicoli che non sono elencati nell'elenco dei modelli, un'omologazione per accettazione secondo . § 19(2) StVZO possibile.
Quindi si determina la lunghezza della vite:
Misurare la lunghezza delle viti originali con cui appaiono fuori dai morsetti originali. A questo si aggiunge lo spessore del tappetino selezionato, se necessario.
Altrimenti è sufficiente selezionare L = (la dimensione misurata).
aumento del raccordo di 15 o 25 mm: 127UN0...
Attenzione! Per motocicli con supporto per manubrio da 22,2 mm saldamente fuso, utilizzare gli adattatori Art.No. 127RK25...
Materiale: alluminio
Trattamento del materiale: fresato CNC, anodizzato
Fissaggio: collegamento a vite centrale ai punti di montaggio standard con viti M10x1.25mm
Morsetto KM45: morsetto bordo inferiore al manubrio centrale 45 mm
Dimensioni: serraggio 28,6 mm, per manubrio con Ø di 28,6 mm
Contenuto della confezione:
- Blocchi di serraggio (KM45) 1 coppia
- Viti M8x25 4 pezzi
- Viti M10x1,25 2 pezzi nella lunghezza selezionata
- Rondelle M10 2 pezzi
- Dadi M10x1,25 (autobloccanti) 2 pezzi.
Per l'uso di manubri X-bar (28,6 mm) LSL offre i morsetti necessari per avvitare i punti di montaggio originali dei tripli morsetti superiori. I morsetti sono lavorati a CNC in alluminio solido di alta qualità. Sostituiscono i morsetti standard per ottenere un'altezza diversa e un aspetto migliore. Possono essere montati nei punti di montaggio originali con viti centrate M10 x 1,25 mm possono essere montate. Per i modelli con cuscinetti in gomma, questo viene mantenuto.
Nota:
Controlla se il tuo veicolo è elencato nell'ABE e determina la lunghezza della vite richiesta.
Attenzione:
Questo articolo è esente da registrazione solo se la tua moto nell'ABE allegato è assegnata al morsetto KM45/KG45 e nel rispetto di tutte le condizioni.
Per i veicoli che non sono elencati nell'elenco dei modelli, un'omologazione per accettazione secondo . § 19(2) StVZO possibile.
Quindi si determina la lunghezza della vite:
Misurare la lunghezza delle viti originali con cui appaiono fuori dai morsetti originali. A questo si aggiunge lo spessore del tappetino selezionato, se necessario.
Altrimenti è sufficiente selezionare L = (la dimensione misurata).
aumento del raccordo di 15 o 25 mm: 127UN0...
Attenzione! Per motocicli con supporto per manubrio da 22,2 mm saldamente fuso, utilizzare gli adattatori Art.No. 127RK25...
Materiale: alluminio
Trattamento del materiale: fresato CNC, anodizzato
Fissaggio: collegamento a vite centrale ai punti di montaggio standard con viti M10x1.25mm
Morsetto KM45: morsetto bordo inferiore al manubrio centrale 45 mm
Dimensioni: serraggio 28,6 mm, per manubrio con Ø di 28,6 mm
Contenuto della confezione:
- Blocchi di serraggio (KM45) 1 coppia
- Viti M8x25 4 pezzi
- Viti M10x1,25 2 pezzi nella lunghezza selezionata
- Rondelle M10 2 pezzi
- Dadi M10x1,25 (autobloccanti) 2 pezzi.
| Istruzioni di montaggio: | Scarica |
| ABE: | Scarica |
| Colore: | Antracite |
|---|---|
| Lunghezza della vite: | L = 59 mm |
Moto adatte
Questo prodotto è adatto alle seguenti moto:






