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LS2 MX701 Explorer Carbon Edge Casco da motocross nero/arancione

Valutazione media da 4 di 5 stelle

(1)
Descrizione

LS2 MX701 Explorer Carbon Edge Casco da motocross

Un casco da avventura moderno per un'ampia gamma di utilizzi con visiera parasole integrata e calotta in carbonio.

Tratti somatici:

  • Forma ovale del casco
  • Calotta del casco in carbonio
  • Sistema di rilascio di emergenza
  • Sottogola rinforzato
  • EPS multi - densità
  • Piastra di sicurezza in metallo
  • Blocco del pulsante della visiera
  • Doppia visiera resistente ai raggi UV e ai graffi con sistema a scatto rapido
  • Sistema di bloccaggio della visiera a scatto rapido
  • Pulsante scorrevole visiera parasole a scomparsa
  • Prese d'aria sulla parte superiore
  • Presa d'aria sul mento
  • Prese d'aria multiple
  • Fodera in schiuma tagliata al laser ipoallergenica, traspirante, rimovibile e lavabile
  • Aprire e chiudere le prese d'aria
  • Mentoniera Carenatura inferiore a doppia iniezione

Indicazioni:

  • ECE 22.06
  • 1450 ± 50gr
  • 3 taglie di calotta: XS-S, M-L, XL-3XL
  • 5 EPS: XS/S / M / L / XL-3XL
  • Anello a doppia D

Contenuto:

  • 1x casco da motocross LS2 MX701 Explorer Carbon
  • 1x borsa per casco con coulisse
  • 1x Adesivo riflettente
  • 1x zaino per casco
  • 1x Pinlock Max-Vision
Colore: nero/arancione
Dimensioni: XS (53/54)
Sport: Moto
Tipo di casco: Caschi Enduro, Elmetti da motocross
Caratteristiche: Imbottitura del Sistema di Emergenza (EQRS), Visiera solare integrata
Genere: Uomini
Materiale: Carbonio
Tipo di chiusura: Doppio D
Area di applicazione: Enduro / Avventura, Motocross
Classe di protezione (certificazione): ECE

Tabella taglie per LS2 MX701 Explorer Carbon Edge Casco da motocross:

Misure in:
cm
Taglia Circonferenza della testa (cm)
2XS 51 - 52
XS 53 - 54
S 55 - 56
M 57 - 58
L 59 - 60
XL 61 - 62
2XL 63 - 64
3XL 65 - 66
4XL 67 - 68

Ecco come misurare la tua taglia:

Sizing Info
1 Altezza

Per determinare con esattezza la tua altezza, mettiti su una superficie in piano senza indossare le scarpe, appoggiando la schiena su una parete dritta. Assicurati che la testa, le spalle e i glutei tocchino leggermente la parete. Usa un metro da sarto o un metro pieghevole e misura dal punto più alto della testa (sommità del capo) in verticale fino alla pianta dei piedi. Puoi farti aiutare da una seconda persona a tenere ben dritto il metro e a prendere la misura esatta.

2 Circonferenza del torace

Per misurare correttamente il torace, colloca il metro orizzontalmente attorno al busto nel punto più largo del petto. Assicurati che il metro non sia troppo stretto e che sia posizionato parallelamente rispetto al pavimento. Respira normalmente per prendere una misura realistica. Può essere di aiuto eseguire la misurazione di fronte a uno specchio oppure chiedere aiuto a una seconda persona.

3 Giro vita

Il giro vita va misurato nel punto più stretto del busto: solitamente si trova appena al di sopra dell’ombelico. Assicurati che il metro sia parallelo e aderente, ma non al punto da segnare il punto vita. Respira rilassato e mantieni una postura naturale per ottenere un risultato preciso.

4 Giro fianchi

Per misurare il giro fianchi, mettiti dritto e porta il metro in orizzontale nel punto più largo dei fianchi e dei glutei. Assicurati che il metro sia parallelo al pavimento e che non sia storto. Una persona o lo specchio può aiutarti ad eseguire una misurazione precisa.

5 Altezza del cavallo

L’altezza del cavallo viene misurata lungo il lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi. Mettiti dritto, possibilmente a piedi nudi. Se possibile, fatti aiutare da una seconda persona per effettuare una misurazione più precisa. Un metodo pratico consiste nel misurare un pantalone con una buona vestibilità: Appoggia i pantaloni su una superficie in piano e misura la lunghezza della gamba dal cavallo fino all’orlo.

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1 Valutazione

22 febbraio 2024 10:30

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Zwiegespaltene Meinung

Ich habe zwei Helme bestellt und musste mich entscheiden zwischen dem LS2 MX701 Explorer Carbon und dem Airoh Commander Boost, letzterer kein Carbonhelm, dennoch auch mit gleichem, kaum merkbaren Gewicht unter 1500g. Warum wurde es doch nicht der LS2?: Positiv: - Lieferung in einer sehr angenehmen und schon hochwertigen Tasche im Umkarton, ob man die braucht, steht auf einem anderen Blatt. - Optik schon klasse, man merkt ihn kaum auf dem Kopf und auch für Brillenträger gut händelbar, bzw. ist die Brille bei auf dem Kopf befindlichen Helm gut aufzusetzen. Nachteile und die sind tatsächlich auch für mich der Rücksendegrund, andere brauchen das, was ich hier für mich "bemängele" vielleicht gar nicht: - Visier: entweder offen oder geschlossen, also entweder ganz oben oder unten, keine Zwischeneinstellungen, das geht imo heutzutage gar nicht. - Aussparungen für Intercoms/Lautsprecher: Hab ich nicht entdecken können, daher auch Ausschlußkriterium. --- Ansonsten eigentlich Schade, denn der helm gefiel mir sehr gut, sowohl in Optik und Haptik. Aber wenn ich unterwegs bin und das Visier nicht in verschiedenen Stufen öffnen kann, macht das für mich keinen Sinn. Wer damit leben kann, bekommt einen echt geilen helm, ich entscheide mich dann doch für den Airoh Commander, den es so auch bald nicht mehr gibt, da die Generation 2 schon im März zur Auslieferung kommen soll.

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