Il kit casco Leatt 8.5 Adventure, che comprende occhiali e visiera, rappresenta un'evoluzione avanzata della gamma di caschi fuoristrada Leatt e offre una protezione completa per la testa, il cervello e gli occhi. Perfetto per i motociclisti avventurosi che guidano sia su strada che fuoristrada, questo casco combina un elevato comfort con una sicurezza di prima classe e caratteristiche versatili.
Il casco Leatt 8.5 Adventure ha una calotta composita in tre taglie e offre una protezione eccezionale grazie alla tecnologia a turbina a 360°. Questa tecnologia riduce fino al 30 % il picco di accelerazione del cervello a velocità di impatto associato a commozioni cerebrali e fino al 40 % l'accelerazione rotazionale massima del cervello.
Il kit include una visiera fotocromatica che si adatta automaticamente alle mutevoli condizioni di luce e una visiera trasparente per una maggiore protezione. Ottieni anche gli occhiali Leatt Velocity 4.5 con Pinlock® 120 MaxVision XLT per una visione chiara. Il casco presenta un design testato in galleria del vento per ridurre la resistenza, prese d'aria regolabili e una fodera comoda e lavabile.
Tratti somatici:
Calotta composita in tre misure
La tecnologia a turbina a 360° riduce l'accelerazione cerebrale di picco fino al 30% e l'accelerazione rotazionale fino al 40%
Visiera fotocromatica e visiera trasparente aggiuntiva inclusi nella fornitura
Occhiali Free Velocity 4.5 inclusi
Pinlock® 120 MaxVision XLT Antifog
Impostazioni del pilota a 4 vie: visiera e occhiali e visiera, visiera e visiera, occhiali e visiera, visiera senza visiera
Il design della calotta testato in galleria del vento riduce significativamente la resistenza e la portanza
Mentoniera e guanciali per la riduzione del rumore
Visiera a sgancio rapido per uso fuoristrada
Coperture per il meccanismo della visiera incluse per l'utilizzo in modalità fuoristrada
Chiusura con doppio anello a D
Area degli occhi extra ampia per l'integrazione della maschera
Compatibile con i sistemi di comunicazione aftermarket
Fodera interna e guanciali antimicrobici e lavabili
Guanciali di emergenza
Lenti di ricambio disponibili in Iriz Silver (Mirror) e Smoke
Indicazioni:
Materiale: Composito
Chiusura: Doppia D
Norma: DOT, ECE 22.06
Peso: M 1520 ± 50 g
Contenuto:
1 x casco Leatt 8.5 Adventure
1 x Visiera fotocromatica
1 x visiera extra chiara
1 x Occhiali Leatt Velocity 4.5
1 x Pinlock® 120 MaxVision XLT
Colore:
nero/bianco/blu/rosso
Dimensioni:
M (57/58)
Sport:
Moto
Tipo di casco:
Caschi Enduro
Caratteristiche:
Imbottitura del Sistema di Emergenza (EQRS)
Genere:
Uomini
Materiale:
Fibra di vetro
Tipo di chiusura:
Doppio D
Area di applicazione:
Enduro / Avventura
Classe di protezione (certificazione):
D.O.T., ECE
Valutazioni
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2 Valutazioni
26 marzo 2025 17:28
Valutazione con 5 da 5 stelle
Der warscheinlich beste der Klasse ADV und Modular
Von Januar bis Ende März, Bei Tag und im Dunkel, Bei Kälte und in der Wärme. Ca. 1500 km gefahren.
Größe und Passform:
Mein Kopfumfang „echte“ 58 cm. Gekaufter Helm “M“
Passform (…) eher groß, aber letztendlich sehr bequem. Sollte jemand eine 57cm bzw. nur knapp 57cm Kopfumfang haben, sollte er/sie wohl lieber zur Größe S greifen.
Dennoch sehr komfortabler Sitz, insbesondere um die Ohren, der Stirn und an den Wangen.
Eindruck:
Der Helm besticht meines Erachtens durch dessen Definition der Anwendungsbereiche.
Ein klarer Tourenfahrer- und Enduro-Helm, kein „Influencer-Geräte-Trage-Esel“ .
Er ist leicht, modular mit einem großen und sehr guten Sichtfeld. Sehr ausgewogen liegt er gut im Fahrtwind. Er ist geräuscharm, auch mit geöffnetem Luftstrom am Kin. Auch durch das Öffnen des Visiers wird er nicht großartig lauter.
Der modulare Aspekt ist sehr gut umgesetzt. Visier entfernen und Crossbrille drauf, dauert ungeübt etwa 40 Sekunden. Werkzeugfrei! Zurück das Gleiche. Für die, die es brauchen sind Vorrichtungen für COM-Lautsprecher vorhanden. Dann muss allerdings der Rest wohl von außen am Helm angebracht werden. Beiliegend ist ein Crossbrille, ein klares Visier und ein photochromatisches Visier, wie auch ein Pinloock. Das PhCHr Visier mit Pinlook versehen funktionieren sehr gut, sozusagen wie eine große, selbst tönende Sonnenbrille, die nie beschlägt. In Dunkelheit allerdings, hat man von innen sehr viele Spiegelungen aller Lichter, die einem so entgegenkommen. Des Weiteren sammelt das Visier an der unteren (etwa 1cm breiten) Verschlusskante (vor der Nase) immer Kondenswasser. Stört aber nicht. Am Anfang war der Verschluss des Doppel-D Riemens (der Druckknopf) schwierig zu verschließen und sehr fummelig. Allein aus diesem Grund (dachte ich am Anfang) würde ich dann eher zum 9.5er greifen, da dieser einen Magnetverschluss vorweist. Jetzt funktioniert er aber sehr gut.
Fazit: Dieser Helm ist sicher kein Helm für Influencer und die die es gerne sein wollen, so wie all diejenigen, die sich gerne einen Helm mit einem Kilo Technik behängen, nur um zu zeigen, dass sie Motorrad fahren. Nein dieser Helm ist für Fahrer. Für Fahrer die ein perfektes Produkt für den On- und Offroad-Touren Einsatz benötigen.
• Empfehlung:
Super Helm. Ich würde mir diesen Helm immer wieder kaufen, ggf. den 9.5er, der aber dann doch seinen Aufpreis hat. Nun habe ich diesen, sieht super aus, ist absolut hochwertig verarbeitet und mein Partner für hoffentlich viele Erlebnisse.
FC-Moto:
Nochmals Danke an FC-MOTO
Ich habe mir sehr viele Helme kommen lassen, eigentlich alle die sich für diesen Helm als Konkurrenzprodukt bezeichnen lassen dürfen. (u.a X.Wed2, X.Wed3, LS2, uvm.) ich konnte alle problemlos zurücksenden.
Das war super.
10 febbraio 2025 10:23
Valutazione con 5 da 5 stelle
Optik und Qualität Spitzenklasse
Nach den ersten 200km mit dem Leatt ADV 8.5 Helm kann ich nur positives berichten. Absolut angenehmer Tragekomfort, großes Sichtfeld, keinen kennbaren Windwiderstand und das selbsttönende Visier funktioniert sehr gut.
Bin bis jetzt immer einen Crosshelm gefahren daher schon ein großer unterschied und habe jetzt keinen direkten Vergleich zu einem Integralhelm was die Lautstärke betrifft allerdings für mich sehr angenehm.
Das Visier tönt zuverlässig und beschlägt durch das Pinlock überhaupt nicht. Wie das Visier im dunkeln funktioniert wird sich zeigen.
Die Polster wirken qualitativ sehr hochwertig.
Ob der Helm das Geld wert ist…naja ich glaube 50-100€ weniger wären gerechtfertigt allerdings absolut keine Fehlinvestition und ich kann ihn in allen Punkten empfehlen.
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