Der Bores Gensler Kult Evo Jethelm zählt zu den kleinsten straßenzugelassenen Jethelmen mit ECE‑22.06‑Prüfung und überzeugt durch eine außergewöhnlich kompakte Bauform. Im direkten Vergleich fällt er sichtbar kleiner aus als frühere ECE‑22.05‑Jethelme von Bores Gensler. Möglich wird dies durch vier Helmschalengrößen in Verbindung mit dem patentierten 2‑in‑1 Twin‑Shell‑System, das eine extrem kleine Helmschale ohne Komforteinbußen erlaubt. Je nach Ausführung besteht die Helmschale aus GFK‑Fiberglas oder Echtcarbon. Das Twin‑Shell‑System nutzt zwei Soft‑Innenschalen, wobei die zweite Innenschale herausnehmbar ist und eine alternative, ungeprüfte Umbaukonfiguration ermöglicht. Mit einem Gewicht von etwa 650 g bis 850 g gehört der Kult Evo zu den leichtesten Jethelmen seiner Klasse und ist besonders gut für Brillenträger geeignet.
Eigenschaften:
Kompakter Motorrad Jethelm mit sehr kleiner Helmschale
Vier Helmschalengrößen für optimale Größenabstufung
Patentiertes 2‑in‑1 Twin‑Shell‑System
Sehr geringes Gewicht von ca. 650 g bis 850 g
Besonders gut für Brillenträger geeignet
Innenausstattung herausnehm‑ und waschbar, 100 % Polyester
Seitliche Belüftung mit Geräuschdämmungspads
Spezifikationen:
Straßenzulassung ECE 22.06
Verschluss: Doppel‑D‑Verschluss
Gewicht: 650g-850g
Größen:
Dank Twin‑Shell‑System sind jeweils zwei Größen pro Helmschale möglich.
Die ECE‑22.06‑Prüfung gilt nur für die Nutzung mit zweiter Innenschale.
Schale 1:
ECE‑geprüft 2XS 50–51 cm
Umbau ungeprüft XS bis M1 51–56 cm
Schale 2:
ECE‑geprüft XS 52 cm
Umbau ungeprüft M 57–59 cm
Schale 3:
ECE‑geprüft XS bis M 53–56 cm
Umbau ungeprüft M2 bis XL 59–62 cm
Schale 4:
ECE‑geprüft L bis XL 57–60 cm
Umbau ungeprüft 2XL bis 3XL 62–64 cm
Hinweis: Der Helm fällt kleiner aus als frühere ECE‑22.05‑Modelle. Kopfumfang vor dem Kauf messen und gewünschte Version vor der Bestellung festlegen. Die Umbau‑Version ohne zweite Innenschale ist nicht ECE‑geprüft.
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2 Bewertungen
8. Mai 2026 13:52
Bewertung mit 1 von 5 Sternen
Helm enspricht überhaupt nicht den Erwartungen
Der Helm passt weder mit der ersten noch mit der zweiten Schale und macht einen billigen Eindruck. Kopfumfang wurde vorab gemessen. Keine Kaufempfehlung.
22. April 2026 19:57
Bewertung mit 5 von 5 Sternen
perfekter Jethelm
ich habe Kopfumfang von 56 cm und habe die Größe XS M genommen (modifizierte Version). Der Helm passt perfekt wenn die zweite Schale entfernt wird, er sitz wie angegossen, rutsch nicht und zwickt nirgendwo :-). Erste Ausfahrt gemacht (nur bis 120 kmh) und dabei war auch alles bestens, kein Pfeifen, keine Wind der reinzieht, absolut top!! kann ich nur weiterempfehlen! hier bekommt ihr einen Jethelm der super klein aussieht und nicht wie eine Billardkugel :-)
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<p>Der Bores Gensler Kult Evo Jethelm zählt zu den kleinsten straßenzugelassenen Jethelmen mit ECE‑22.06‑Prüfung und überzeugt durch eine außergewöhnlich kompakte Bauform. Im direkten Vergleich fällt er sichtbar kleiner aus als frühere ECE‑22.05‑Jethelme von Bores Gensler. Möglich wird dies durch vier Helmschalengrößen in Verbindung mit dem patentierten 2‑in‑1 Twin‑Shell‑System, das eine extrem kleine Helmschale ohne Komforteinbußen erlaubt. Je nach Ausführung besteht die Helmschale aus GFK‑Fiberglas oder Echtcarbon. Das Twin‑Shell‑System nutzt zwei Soft‑Innenschalen, wobei die zweite Innenschale herausnehmbar ist und eine alternative, ungeprüfte Umbaukonfiguration ermöglicht. Mit einem Gewicht von etwa 650 g bis 850 g gehört der Kult Evo zu den leichtesten Jethelmen seiner Klasse und ist besonders gut für Brillenträger geeignet.</p>
<p><strong>Eigenschaften:</strong></p>
<ul>
<li>Kompakter Motorrad Jethelm mit sehr kleiner Helmschale</li>
<li>Vier Helmschalengrößen für optimale Größenabstufung</li>
<li>Patentiertes 2‑in‑1 Twin‑Shell‑System</li>
<li>Sehr geringes Gewicht von ca. 650 g bis 850 g</li>
<li>Besonders gut für Brillenträger geeignet</li>
<li>Innenausstattung herausnehm‑ und waschbar, 100 % Polyester</li>
<li>Seitliche Belüftung mit Geräuschdämmungspads<br />
</li>
</ul>
<p><strong>Spezifikationen:</strong></p>
<ul>
<li>Straßenzulassung ECE 22.06</li>
<li>Verschluss: Doppel‑D‑Verschluss</li>
<li>Gewicht: 650g-850g</li>
</ul>
<p><strong>Größen:</strong></p>
<p>Dank Twin‑Shell‑System sind jeweils zwei Größen pro Helmschale möglich.<br />
Die ECE‑22.06‑Prüfung gilt nur für die Nutzung mit zweiter Innenschale.</p>
<ul>
<li>Schale 1:<br />
ECE‑geprüft 2XS 50–51 cm<br />
Umbau ungeprüft XS bis M1 51–56 cm</li>
<li>Schale 2:<br />
ECE‑geprüft XS 52 cm<br />
Umbau ungeprüft M 57–59 cm</li>
<li>Schale 3:<br />
ECE‑geprüft XS bis M 53–56 cm<br />
Umbau ungeprüft M2 bis XL 59–62 cm</li>
<li>Schale 4:<br />
ECE‑geprüft L bis XL 57–60 cm<br />
Umbau ungeprüft 2XL bis 3XL 62–64 cm</li>
</ul>
<p>Hinweis: Der Helm fällt kleiner aus als frühere ECE‑22.05‑Modelle. Kopfumfang vor dem Kauf messen und gewünschte Version vor der Bestellung festlegen. Die Umbau‑Version ohne zweite Innenschale ist nicht ECE‑geprüft.</p>
<p><strong>Im Lieferumfang enthalten:</strong></p>
<ul>
<li>1x Bores Gensler Kult Evo Jethelm</li>
<li>1x Helmbeutel</li>
</ul>
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