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Leatt GPX 4.5 V20 Motocross Helm orange/blau

Durchschnittliche Bewertung von 3.5 von 5 Sternen

(4)
Beschreibung

Leatt GPX 4.5 V20 Motocross Helm

Wir alle stürzen. Manchmal hart, und manchmal noch härter! Es gibt jedoch eine Lösung, um das Risiko einer Kopf- und Hirnverletzung zu minimieren, und das ist der beste Helm da draußen, der sowohl die Rotationsbeschleunigung als auch die Aufprallenergie auf Ihren Kopf und Ihr Gehirn reduzieren kann. Der GPX 4.5 Injected Polymer Compound Helm bietet Weltklasse-Schutz mit 360 ̊ Turbine Technology. Die Turbinen, die aus 3D-geformtem, energieabsorbierendem Material bestehen, sind im Inneren des Helms angebracht. Diese Technologie hat zwei Hauptvorteile, nämlich die Reduzierung der Rotationsbeschleunigung auf Kopf und Gehirn und die Absorption der Energie beim Aufprall auf Gehirnerschütterungsniveau. Das geringere Volumen der Außenschale trägt ebenfalls zur Liste der Vorteile bei, indem es die Rotationsbeschleunigung reduziert, was beweist, dass eine kleinere Schale besser ist. Unser Multi-Density, V-förmiger Aufprallschaum wird direkt an die Außenschale angeformt, was es uns ermöglicht, die Außenschale zu verkleinern und gleichzeitig den höchsten Aufprallschutz zu erreichen! Eine unschlagbare Kombination, die alle Leatt-Fahrer zu Gewinnern macht!

Eigenschaften:

  • Composite-Schale in drei Größen
  • 360° Turbine Technologie: Reduziert bis zu 30% des Kopfaufpralls auf Gehirnerschütterungsniveau, reduziert bis zu 40% der Rotationsbeschleunigung auf Kopf und Gehirn
  • Reduziertes Volumen der Außenschale
  • Eine 10 % kleinere Schale, überträgt bis zu 20 % weniger Rotationskräfte auf Nacken, Kopf und Gehirn
  • Der direkt in die Außenschale eingearbeitete V-förmige Aufprallschaum mit hoher Dichte reduziert die auf Kopf und Gehirn übertragenen G-Kräfte erheblich
  • Neues Dri-Lex® feuchtigkeitsableitendes, atmungsaktives, geruchshemmendes und waschbares Innenfutter
  • Optimale Kompatibilität mit Nackenstützen
  • Maximierte Belüftung Optimiert für Off-Road-Rennen und effektiv auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten
  • Visier mit Breakaway-Funktion zur Rotationsreduzierung bei einem Crash
  • Notentnahme des Wangenpolsters
  • Hydration ready (mit optionaler Freisprecheinrichtung)
  • ECE 2205
  • Gewicht: ab 1050g
Farbe: orange/blau
Größe: L (59/60)
Helm Typ: Motocross Helme
Sportart: Motorrad
Geschlecht: Herren
Material: Thermoplastisch
Einsatzbereich: Motocross
Schutzklasse (Zertifizierung): ECE

Bewertungen

4 von 4 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 3.5 von 5 Sternen


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4 Bewertungen

2. Dezember 2025 17:47

Bewertung mit 3 von 5 Sternen

Очень среднее качество

Стыки пластика не совпадают. Резиновые части шлема крошатся. Хотя шлем очень красивый. Возможно не повезло именно мне.

7. Januar 2024 17:24

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Хорошо

Размер головы 55 покупал 55-56 S, маломерит, немного давит точечно, как раз там где турбины. Если убрать внутренюю подкладку то на голове свободно болтается, надеюсь подкладка немного растянется или точнее ,,осядет,, и будет как раз. Немного стало лучше после того как внутреннюю подкладку совместил специальными вырезами в подкладке с самими турбинами, описать это трудно,но один раз увидев будет понятно как это сделать. Сам шлем удобный, из того же материала что и обычно такие же бюджетники-композитный материал (пластик), внутренний подклад также из обычных материалов, вентиляции для лета маловато, подклад щек почему то 58 размера, а подкладка основная головы 55-56, может из за этого тяжало одевать. Что касается функции быстросьема щек, то это обычные клепки как и на всех шлемах,просто пришили веревочки. Когда шлем на голове,хрен этими веревочками щеки снимешь, проверял. Я думал что там особые какие то клипсы,нифига. Что касается 360 турбин,так же сомнительная штука, так как по ощущениям,а именно просто даже постукиванием по шлему кулаком, отдача на голову в разы больше чем в обычном интеграле. У меня несколько разных шлемов и есть с чем сравнивать. Это конечно примитивно так испытывать, но уж если от постукивания ощущения не очень,представляю что буде при падении,надеюсь никогда не узнаю этого. Покупал его потому-что сначала купил очки Леатт 6.5 и они не подошли к моему старому шлему Scorpion, пришлось брать шлем этой же фирмы,что бы уж точно все было идеально. Сделан шлем не плохо,резиновая окантовка не дубовая, плюс есть специально выделенное место под шланг гидратора, в комплекте идут так же две,,заглушки,, под воздухозаборники по бокам шлема. Это просто паролона два кусочка, видимо чтобы летом меньше пыли попадало. И самый огромный его плюс- это конечно вес, он легкий, после полутора килограмм прошлого шлема ,его тыщадвести грамм, кажутся пушинкой на голове. И этот ,,плюс,, перекрывает все остальное. Доволен ли я шлемом-да вполне. Куплю ли я еще раз с технологией 360 турбин и им подобным технологиям с резиночками ( а их несколько видов у разных брендов)- вряд ли.

8. November 2022 14:02

Bewertung mit 1 von 5 Sternen

Not comfortable

The cushions are not comfortable In addition, the weight of the helmet is 1180 grams and not as indicated (1050 gr)

20. Juni 2018 13:37

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Ottimo

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