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LS2 MX701 C Explorer Frontier G Motocross Helm schwarz/rot

Durchschnittliche Bewertung von 4.6 von 5 Sternen

(8)
Beschreibung

LS2 MX701 C Explorer Frontier G Motocross Helm

Ein top-moderner Adventure-Helm für einen breiten Einsatzbereich mit einer integrierten Sonnenblende und einer Helmschale aus Carbon. Die LS2-Visiere sind aus optisch korrektem 3D-Polycarbonat „A-Klasse“ gefertigt, einem Polymer aus dem Weltraumzeitalter mit hoher Stoßfestigkeit, das Verzerrungen vermeidet und maximale Klarheit bietet. LS2 stellt unterschiedliche Schalengrößen mit EPS-Schutzfutter in speziellen Größen sowie hochleistungsfähige Komfortpolster von höchster Qualität mit LS2s exklusiven 3D-lasergeschnittenem Schaumstoff zur Auswahl, die für eine perfekte Passform und den ganzen Tag lang für Komfort sorgen.

Eigenschaften:

  • Drei Schalengrößen
  • Lange ovale Passform
  • Doppelvisiersystem
  • Kratzfestes, UV-beständiges Visier, Pinlock Max Vision vorbereitet
  • Visier Quick Release System
  • Waschbares, atmungsaktives und hypoallergenes Innenfutter aus lasergeschnittenem Schaumstoff
  • Windschutz
  • Verstärkter Kinnriemen
  • Sicherheitsplatte aus Metall
  • Multi-Density-EPS
  • Verschiedene Belüftungsöffnungen

Spezifikationen:

  • ECE 22.06
  • Gewicht ca. 1450g ±50g
  • Doppel-D-Ring Verschluss
  • Helmschale aus Kohlenstofffaser
  • Emergency-Release-System

Im Lieferumfang enthalten:

  • 1x LS2 MX701 C Explorer Frontier G Motocross Helm
  • 1x Helmrucksack
  • 1x Tasche mit Kordelzug
  • 1x Reflektierende Etiketten
  • 1x Max-Vision-Pinlock
Farbe: schwarz/rot
Größe: XXXL (65/66)
Helm Typ: Enduro Helme
Sportart: Motorrad
Eigenschaften: Notfallsystem-Polsterung (EQRS), integriertes Sonnenvisier
Geschlecht: Herren
Material: Carbon
Verschlussart: Doppel-D
Einsatzbereich: Enduro / Adventure
Schutzklasse (Zertifizierung): ECE

Größentabelle für LS2 MX701 C Explorer Frontier G Motocross Helm:

Maßangaben in:
cm
Größe Kopfumfang (cm)
2XS 51 - 52
XS 53 - 54
S 55 - 56
M 57 - 58
L 59 - 60
XL 61 - 62
2XL 63 - 64
3XL 65 - 66
4XL 67 - 68

So misst Du Deine Größe:

Sizing Info
1 Körpergröße

Um Deine Körpergröße exakt zu bestimmen, stelle Dich ohne Schuhe auf einen ebenen Untergrund, am besten mit dem Rücken an eine gerade Wand. Achte darauf, dass Dein Kopf, Deine Schultern und Dein Gesäß die Wand leicht berühren. Nutze ein Maßband oder einen Gliedermaßstab und miss vom höchsten Punkt Deines Kopfes (Scheitel) senkrecht bis zur Fußsohle. Eine zweite Person kann Dir helfen, das Maßband gerade zu halten und die exakte Höhe abzulesen.

2 Brustumfang

Um den Brustumfang richtig zu messen, lege das Maßband waagerecht um Deinen Oberkörper an der stärksten Stelle der Brust. Achte darauf, dass das Maßband nicht zu eng anliegt und parallel zum Boden verläuft. Atme normal ein und aus, um ein realistisches Maß zu erhalten. Es kann hilfreich sein, die Messung vor einem Spiegel durchzuführen oder eine zweite Person um Unterstützung zu bitten.

3 Taillenumfang

Der Taillenumfang wird an der schmalsten Stelle Deines Rumpfes gemessen – in der Regel befindet sich diese knapp oberhalb des Bauchnabels. Stelle sicher, dass das Maßband waagerecht verläuft und eng anliegt, aber nicht einschneidet. Atme entspannt und halte eine natürliche Haltung ein, um ein genaues Ergebnis zu erhalten.

4 Hüftumfang

Um den Hüftumfang zu messen, stelle Dich aufrecht hin und führe das Maßband waagerecht um die stärkste Stelle Deiner Hüfte und Deines Gesäßes. Achte darauf, dass das Maßband parallel zum Boden verläuft und nicht verdreht ist. Eine zweite Person oder ein Spiegel kann dabei helfen, eine präzise Messung durchzuführen.

5 Schrittlänge

Die Schrittlänge wird entlang der Beininnenseite vom Schritt bis zur Fußsohle gemessen. Stelle Dich dafür gerade hin, am besten barfuß. Falls möglich, lasse Dir von einer zweiten Person helfen, um eine genauere Messung zu erhalten. Eine praktische Methode ist es, eine Hose mit guter Passform auszumessen: Lege sie flach hin und miss die innere Beinlänge vom Schritt bis zum unteren Saum.

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Bewertungen

8 von 8 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 4.6 von 5 Sternen


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1 - 5 von 8 Bewertungen

12. November 2025 16:30

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Sehr gut

Extrem leicht und super Passform

22. September 2025 09:54

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Schnelle Lieferung!!!

Ich habe den Helm an einem Sonntagabend bestellt und ich hatte ihn am Dienstag schon auf meinem Kopf. Ich habe den Helm zuerst in Grösse L bestellt, da mein Kopfumfang zu der Grössenangabe der Tabelle passte. Da mein Schädel anscheinend mehr lang wie schmal ist. Daher drückte er unangenehm an der Stirn und am Hinterkopf. So habe ich ihn zurückgeschickt und nochmal in XL bestellt. (Einen Umtauschprozess gibt es bei FC-Moto nicht). Auch die zweite Lieferung kam sehr schnell bei mir an ebenso die Rückzahlung der ersten Bestellung. Zum Lieferumfang gehört ein rundum gepolsterter Rucksack in dem der Helm nochmal in einer seperaten Stofftasche mit Zugkordel eingebettet ist. Das anziehen ist beim ersten mal ein bischen fummelig, da der Kopf von unten sehr gut "abdichtet". Meine Brille bekomme ich gut aufgesetzt, auch wenn diese am Anfang etwas stramm rein geht (OAKLEY Crosslink ZERO). Dann sitzt sie aber und rutscht nicht mehr. Habe jetzt ca. 1000km mit dem Helm zurück gelegt. Das Wangenpolster sitzt immernoch angenehm eng. Visier:Das das Visier keine Rastung hat stört mich nicht. Man kann es es einen Spalt breit offen lassen und es geht durch den Fahrtwind nicht zu (bis etwas 120km/h, schneller fahre ich eigentlich nicht). Dann mache ich die Luke aber eh ganz dicht, bzw verriegel diese auch. Wenn das Visier anfängt zu beschlagen (PINlockvisier noch nicht verbaut) hebe ich den Kopf an und die feuchte Luft wird unter dem Kin abgesaugt. Im Stand hilft nur Visier öffnen. (Meine Brille sitzt allerdings auch sehr eng am Kopf. Geräuschkulisse: relativ laut (trotz angeborenem Hörschaden). Werde daher bei langen Touren Ohrenstöpsel nutzen. Windanfälligkeit: Bei hoher Geschwindigkkeit deutlich spürbar. Aber nicht lästig. Beim rechts/links schauen steigt die WIndkraft nochmal an. Das machen Integralhelme halt nicht. Kinnriemen: mit Handschuhen fummelig, sowohl öffnen als auch schliessen. Ich habe es mir daher angewöhnt, ohne Handschuhe zu machen. Belüftung: Die Belüftung am "Kinn" schliesst tatsächlich nicht vollständig (was aber bestimmt gewollt ist) Die schiere Menge an Luftdüsen erlauben aber eine Belüftung genauso wie man es möchte. KOMMSystem: Hab ich nicht. Ich will nicht erreichbar sein!!!!! FAZIT für mich: Ich mag den MX701 (Carbonausführung). Er ist leicht, optisch sowiso ein Leckbissen und preislich auch.

4. September 2025 01:48

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Its a very good helmet.

Compared to my HJC I71 its not as loud inside. Its comfortable, the visor is awsome i have decent visibility. Ventilation is good, even on a very hot summer day. At highway speed the wind does not take my head off. Overall i recommend it!

22. August 2025 13:43

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Der Helm passt perfekt und sieht sehr gut aus.

Der Helm passt perfekt und sieht sehr gut aus. Es gibt beim Fahren Windgeräusche, die mich aber nicht stören.

17. Juli 2025 22:24

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Muito bom

Muito bom pelo preço nada fica a dever a outros capacetes bem mais caros

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